• 派遣社員

株式会社アシストエンジニア

仕事内容

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：組込/制御設計/開発（PLC/ラダー/シーケンス制御） ＼電気回路設計の経験を活かせる！／ 自動車関連ロボット設備の 電気設計・PLC制御に携わる仕事です。 月給35万円～48万円！ これまで培った設計経験を活かし、 設備開発の幅広い工程で活躍できます。 電気回路設計だけでなく、 PLCソフトの設計や設備の立ち上げ、 現地でのシステム調整まで担当。 自分が設計した設備が完成し、 実際に稼働するところまで 見届けられる仕事です。 ━━━━━━━━━━━━ この仕事のPOINT ━━━━━━━━━━━━ ✅経験を活かして月給35万円～48万円 ✅電気回路・制御盤設計の経験が活かせる ✅PLC制御・設備立ち上げにも携われる ✅設計から現地調整まで幅広く担当 ✅完全週休2日制／土日休み ✅平均残業月17時間 ✅GW・お盆・年末年始に長期連休あり ━━━━━━━━━━━━ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 自動車生産ラインで使用される ロボット設備の電気設計を お任せします。 制御盤などの電気回路設計を中心に、 PLCソフトやタッチパネル画面の設計、 設備の立ち上げ・現地調整まで担当。 関連部署や現場スタッフと連携し、 ロボット設備の開発を 電気・制御の面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的な仕事の流れ ━━━━━━━━━━━━ ＜Step1＞電気回路の設計 自動車関連ロボット設備の 電気回路（ハード）を設計します。 制御盤などの回路設計を行い、 設備の仕様に合わせて 安全性やメンテナンス性も 考慮しながら設計を進めます。 ＜Step2＞PLC・画面設計 PLCラダーや タッチパネル画面の 設計・作成を行います。 設備の動作仕様に合わせて 制御プログラムを構築し、 安定した設備稼働を支えます。 ＜Step3＞技術資料の作成 取扱説明書や仕様書など、 設備に関する技術資料を作成します。 設計内容を分かりやすくまとめ、 設備導入や保守に必要な 資料を整備します。 ＜Step4＞現地調整・技術サポート 設備導入先での システムソフトの修正や 試運転・動作確認を行います。 関連部署や現場スタッフと連携し、 技術的なサポートや 調整業務にも対応します。 ━━━━━━━━━━━━ この仕事の魅力 ━━━━━━━━━━━━ 【設計から立ち上げまで携われる】 電気回路を設計するだけでなく、 PLC制御や現地調整まで担当。 自分が設計した設備が 実際に稼働するところまで 見届けられるため、 ものづくりの達成感を味わえます。 【電気設計・制御設計の技術を磨ける】 制御盤などのハード設計に加え、 PLCラダーやタッチパネルの 設計にも携われます。 これまでの電気設計経験を土台に、 制御技術にも携わりながら 専門性を高められる仕事です。 【現場と連携して設備を完成させる】 設計業務だけでなく、 設備導入先での調整や 関係部署との打ち合わせなど、 人と関わる機会もある仕事です。 設計と現場の両方に携わり、 自動車の生産を支える ロボット設備を完成させます。 ━━━━━━━━━━━━ アシストエンジニアについて ━━━━━━━━━━━━ 東京商工リサーチ認定 「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する 技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械など、 幅広い業界の大手企業と パートナーシップを結んでいます。 機械系、電気・電子系、IT系など、 さまざまな技術分野で エンジニアの活躍を支えています。 これまでの経験を活かしながら、 新たな技術領域にも挑戦しませんか？ ━━━━━━━━━━━━ 雇用形態について ━━━━━━━━━━━━ 【正社員（無期雇用派遣）】 登録型派遣とは異なり、 雇用期間に期限のない 正社員型派遣となります。 派遣先企業での実務経験を通じて、 自身のスキルを磨き、 キャリアの幅を広げられます。