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正社員
株式会社デンソー

【新橋】電池制御回路/電気モータ駆動の為のインバータ制御回路の開発設計回路設計

【あらゆる電動車両向けに向けて下記業務をお任せします】・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計

月給250,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
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勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:10～14:25）休憩：60分残業：有備考：

休日休暇

休日休日：120日（内訳）完全週休二日制土曜日曜その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)）有給休暇：有（10日～）（入社月により入社時付与日数変動あり）

勤務地

株式会社デンソー

東京都港区新橋新虎安田ビル

株式会社デンソー

予定勤務地東京都港区勤務地勤務地① 事業所名：東京支社所在地：東京都港区新橋新虎安田ビル最寄駅：JR 山手線新橋駅徒歩7分喫煙環境：敷地内全面禁煙備考：変更の範囲：全国の当社拠点転勤：当面無

仕事内容

企業・求人の特色 ■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進

企業名株式会社デンソー求人名【新橋】電池制御回路/電気モータ駆動の為のインバータ制御回路の開発設計仕事の内容【あらゆる電動車両向けに向けて下記業務をお任せします】・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計【具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします】・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 ※変更の範囲：当社業務全般募集職種【新橋】電池制御回路/電気モータ駆動の為のインバータ制御回路の開発設計

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】■電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識（大学卒業レベル）【いずれか必須】■何らかの電気回路、電子回路設計に携わった経験がある方 ■何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方 ■何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方【歓迎】以下の電子回路基礎知識またはマネージメント経験ががある方（マイコン、及び周辺回路・低圧電源回路、シリーズ、スイッチング・高圧絶縁電源・アナログ、デジタル回路・各種センサI/F回路・高圧駆動回路）学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：

仕事の特徴

資格取得支援あり
在宅OK
服装自由

給与/待遇

月給250,000円以上想定年収 550万円～950万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給\250,000～基本給\250,000～等を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）リモートワーク可（一部従業員利用可）時短制度（一部従業員利用可）自転車通勤可（全従業員利用可）服装自由（全従業員利用可）出産・育児支援制度（全従業員利用可）資格取得支援制度（全従業員利用可）研修支援制度（全従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有制度備考：【研修育成】 ■社内研修制度：新入社員研修、工場実習、階層別研修、職能別研修、職場内教育、語学・コミュニケーションスキル研修など ■自己啓発支援制度 ■キャリアコンサルティング制度 ■社内検定制度【その他】 ■退職金制度：原則、勤続3年以降 ■財形貯蓄制度：給与天引き積立て ■永年勤続表彰制度：勤続10年、20年、30年 ■カフェテリアプラン：旅行、自己啓発、健康維持等会社指定メニューに補助支給

職場環境・雰囲気

配属先情報エレクトリフィケーションシステム事業グループエレフィ技術2部エレフィ先行開発部

その他

備考【直近の初任給実績】 ※経験・年齢を考慮して上記範囲内で決定致します。 ■大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円 ■修士了／月給27万6000円 ■博士卒／月給31万0000円【年収例】 29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず） 32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず） 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 45歳（大卒入社23年目）1250万円（残業代含まず）【数字で見るデンソー】 ■グローバル拠点：35の国と地域 ■海外従業員比率：海外52％/国内48％ ■世界全従業員数：16万4,572人 ■デンソーグループ総数：190社 ■平均有給取得日数：18.4日(2021年度) ■売上構成比：トヨタG約50％・その他国内国外自動車メーカー及び関連メーカー約50％採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：◆自動運転・セーフティシステム領域◆空調・車両熱マネジメント領域◆ガソリン・ディーゼル自動車領域◆電動自動車領域の電子部品領域◆電動化、自動運転のための半導体◆エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルなど設立：1949年12月代表者：代表取締役社長林新之助従業員数：43,781人平均年齢：44.5歳資本金：187,457百万円株式公開：プライム市場主な株主：トヨタ自動車株式会社 21.2％株式会社豊田自動織機 9.2％トヨタ不動産株式会社 4.4％本社所在地：〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町１－１本社以外の事業所：国内外各工場・製作所・支店等関連会社：連結子会社187社 (日本 54、北米 22、欧州 36、アジア 70、その他 5) 持分法適用関連会社37社 (日本 17、北米 3、欧州 3、アジア 12、その他 2) その他備考・企業からのフリーコメント：【株式会社デンソーについて】1949年設立。70年以上の歴史とノウハウを基に、先進的な自動車技術、システム・製品などをグローバルに提供する、国内・国外問わずトップクラスの老舗自動車部品メーカーです。クルマの進化（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）を今後の注力分野とし、更なる事業拡大を推進しています。人工知能、IoT、ビッグデータなど、情報技術の深化により、いよいよ、デジタルトランスフォーメーションが加速し始めました。また、ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加、電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。テクノロジーへの依存度が高まっているこんな時代だからこそ当社は、人に寄り添い、幸せの本質とは何かを考え続けることで、世界に先駆ける製品や技術の提供を通じ、より良い未来をつくるべく、これからも邁進してまいります。【求める人物像】自ら学び、自ら考え新たな価値の実現に向けて挑戦し続けていく人財■仕事の中で実現したい夢・志を持ち、高い目標へ挑戦し続けていく■強い好奇心を持って広く物事を学び、前提や常識にとらわれずに柔軟に発想する■周囲と一歩踏み込んだコミュニケーションを行い、互いの個性を高め合う決算情報：決算期売上高非公開経常利益非公開 ※決済単位：連結

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：2回程度（目安）筆記試験：有その他（SPI（Web））採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。