• 正社員

RC石川

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 💡レッドバロンでの働きやすさ💡 ✅自社店舗へのルート配送 1日平均3〜4店舗。再配達・深夜走行一切なし！ ✅完全週休2日制 年間休日111日（年末年始7連休あり） ✅基本18時には配送完了！ 実働8時間の3シフトから選べます。 ✅固定月給＋賞与あり！ 初年度想定年収：300万円〜500万円 ※経験に応じてさらにプラスも！ ✅無理な手積みなし！ 昇降台つきの 「パワーゲート車」！ 慣れるまで先輩の同行研修あり。 ✅格安の社員寮完備（月額1,000円〜） 寮には2台までバイク無料保管OK もちろんマイカー・バイク通勤OK ✅希望拠点への赴任！転勤なし 全国の拠点からご希望の赴任先を選べます。 ―――――――――――――――――――― 全国300店舗以上を展開するレッドバロンで ハンドルを握る楽しさを、もう一度。 ―――――――――――――――――――― 終わりのない再配達、 不規則な夜勤、そして将来への不安。 物流業界が大きな転換期を迎える今、 そんな「消耗する毎日」に 限界を感じているドライバーのあなたへ。 業界大手のレッドバロンだからこそ 提供できる「誇り」と「安定」があります。 運ぶのは、自社の中継センターと 店舗を往復する「オートバイ」。 店舗の営業時間に合わせて動くため、 深夜走行や長距離の連泊、 理不尽な再配達とは一切無縁です。 ―――――――――――――――――――― 具体的な仕事内容 ―――――――――――――――――――― 【車種】2～4tトラック ※全車パワーゲート完備。 【配送店舗数】1日平均3～4店舗 ●オートバイやパーツ備品の店舗間配送 物流拠点で丁寧に整備された 車両やパーツを、担当店舗へ配送します。 1日平均3～4店舗（多くても5店舗ほど） を回り、確実に・丁寧に運び届けます。 ●オートバイの積み込み・積み降ろし 1日に20〜30台ほどのオートバイを 「パワーゲート車」で積み下ろします。 万が一にも傷をつけたりしないよう、 重い車体を扱う心構えや動かし方など しっかりと研修で学んでいただきます。 ●安全な固定作業を確実・迅速に行います。 200kgクラスの大型バイクを取りまわすなど 日々身体を動かすアクティブな仕事です！ ＜とあるドライバーの1日（例）＞ 08:00…出社・準備 アルコールチェック、車両点検、本日のルート確認。 08:30…積み込み作業 本日配送するバイクをトラックへ積み込み。 09:30…拠点を出発 安全第一で担当店舗へ向かいます。 長距離走行はなく、決まったエリア内のルートです。 12:00…お昼休憩（1時間） ルートに合わせて自由なタイミングでランチ＆リフレッシュ。 13:00…午後の配送・納品 1日の配送店舗数は平均3〜4件（多くても5件）。 不在による「持ち戻り・再配達」はゼロなので、 予期せぬタイムロスはありません。 16:30…拠点に帰社・明日の準備 配送を終えて拠点へ戻り、片付けや日報の記入、翌日の準備を行います。 17:00〜18:00…退社 基本18時には業務完了！ 夕食は自宅でゆっくり家族や自分の時間を楽しめます。 ―――――――――――――――――――― 「精密機械」を扱うためのスキルを習得 ―――――――――――――――――――― 【パワーゲート車とは？】 トラックの荷台後部に、テーブルのような 昇降台（テーブルゲートリフター）が 取り付けられている車両です。 スイッチを操作することで 昇降台を上げ下げできるため、 オートバイの積み下ろしに便利。 経験者の少ない車種ですから、 もちろん操作方法はイチから説明しますし 慣れるまで丁寧に同行研修を行います。 【独り立ちまでの4ステップ】 いきなり一人で配送をお任せすることは絶対にありません。 30〜40代を中心とした先輩たちが、 あなたのペースに合わせて、焦らずじっくりサポートします。 ■Step 1 当社研修施設での基礎研修（1～2ヶ月） 車両の点検方法や安全講習をはじめ、 パワーゲートの基本的な扱い方、 バイクの固定手順などを動画や実技で学びます。 ■Step 2 先輩の助手席に乗る「同行研修」（約2ヶ月〜） 先輩のトラックの助手席に乗り、 ルートや店舗での受け渡しの流れ、 積み降ろしのコツを間近でキャッチアップ。 ■Step 3 あなたが運転＆先輩がサポート！ あなたがハンドルを握り、先輩が見守り役として同乗。 「バックでの駐車が苦手」 「このルートが不慣れ」など、 不安な点を一つずつ解消していきます。 ■Step 4 自信がついたら、満を持して独り立ち！ 「もう一人で大丈夫！」とあなた自身が 納得・自信を持てた段階で単独配送スタート。 独り立ち後も、困ったときは 先輩・拠点スタッフが即フォローします。 ―――――――――――――――――――― 大切な"相棒"を預かり届ける責任を ―――――――――――――――――――― 運ぶのは、段ボールではなく、 誰かの「一生の相棒」です。 積み込み一つとっても、 車両を傷つけないための 「プロの目利きと技」が求められます。 200kg超の車体を、まるでガラス細工のように扱う。 そこには確かな集中力が必要ですが、 無事に届け終えた時の「今日も完璧な状態で繋げた」 という手応えは、この仕事ならではの誇りです。 深夜走行や理不尽な再配達のない 「大手ならではの環境」を整えているのは、 プロとして、その技術を長く健やかに 発揮し続けてほしいと願っているから。 積み込み・積み下ろしを行うのは、 1日に20〜30台ほど。 中にはレアなバイクや憧れの名車もあり、 日々さまざまなバイクと出会えるのも魅力です。 メーカーや車種ごとに扱い方や固定方法も違うので コツを１つずつ覚えながら、あらゆるバイクを 動かす技を身につけていってください。 ―――――――――――――――――――― 多様なキャリアステップをご用意 ―――――――――――――――――――― まずは1～3年、ドライバーとして現場の最前線で 「届ける技術」をじっくりと磨いてください。 配送の仕組みや店舗との連携を熟知したあなただからこそ、 将来はレッドバロンの物流網を支える要として活躍してほしい。 大手ならではの多彩なポストで、あなたの成長をバックアップします。 ●物流拠点のマネジメント …効率的な配送ルートの構築や、安全運行の管理を担う「物流の司令塔」へ。 ●拠点長 …リレーセンターのリーダーとして、拠点の運営やメンバーの育成を統括。 ●大型トラックドライバー …より多くの車両を運ぶため、大型免許を取得し、輸送のスペシャリストとしての道を。