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株式会社レールテック　岡山新幹線営業所

仕事内容

仕事内容 JR西日本の車両の安全走行を支える 技術職としての仕事をお任せします！ 【具体的な仕事内容】 大型機械による軌道整備 軌道とは…皆さんに馴染みのある 言葉でいう『レール』を指します。 ＜操作する2つの大型機械＞ 写真もあわせてご覧ください ◇マルチプルタイタンパ（MTT） レールを持ち上げて道床を高速でつき 固めることで軌道のゆがみを直し、 乗心地の良い状態に整正する大型機械。 人力と比べて短時間で高精度に 効率良く作業できますが、 その操作には熟練の技が求められます。 ◇レール削正車 レール表面に生成される微細な 凹凸を削り平滑にする大型機械。 1/100mmという高い精度でレール表面を 削ることで、傷ついたレールを 新品レールの状態に回復させ、 騒音や振動を低減させる効果があります。 ＜未経験から挑戦できます＞ 毎日多くの方が利用する鉄道。 その鉄道が安全に走行しているのは わたしたちが日々、線路の整備や メンテナンスをしているからといっても 過言ではないほどやりがいのある仕事です！ 難しそうと思われがちですが、 業界も職種も未経験で中途入社した 先輩が多数活躍中！ 充実した研修とOJTがありますので、 着実に技術を身につけていただけます。 【入社後の流れ】 ▼ 入社後 資格取得講習を受講（10日） └運転免許取得の際と 同じような講習をイメージください。 学科（4日）→実技（6日）→資格取得 専門機械（マルチプルタイタンパ、レール削正車）毎の資格取得講習を受講 ※機種によって資格講習期間が異なる 現場作業 └先輩社員と一緒に現場に向かい、 作業にあたっていただきます。 先輩社員から沢山の知識、技術や 技能を吸収してください。 ◎1年目は定期的な講習と、現場作業を通し、 着実に知識を身につけていただきます。 約1年で一連の業務を覚えていたけますので、 未経験の方でもご安心ください。 ▼ 入社2年目～4年目フォローアップ研修 安全作業意識及び、勤務等に関する知識と、 保線の基本的な知識等の振返りを行います。 ▼ 将来的に 各部門の専門能力養成研修や スペシャリスト養成研修を経て、 より専門的かつ高度な知識・技能を 身につけていただきます。 【先輩社員インタビュー】 Q. 転職の理由と 入社してみての印象を教えてください Ａ. これからは維持管理の時代だと感じ、 この会社に転職しました。 JR西日本全線の安全運行を 支える仕事ですから、仕事は決して 無くならないと思えたことも大きいです。 入社してから驚いたのは、 休日が予定通りに確実に取れること。 仕事と生活の両立も実現しましたね。 Q. チームワークが 大切な仕事と伺いましたが 日頃どのような工夫をされていますか？ A. 定期的に会議を開き、 全員が発言できる場を設けています。 また、昼休みには外食をし、 仕事の話だけでなく プライベートの話もしています！ 入社して間もない頃、 自分から話しかけるのは 緊張すると思います。 ですが、当社の先輩は積極的に 話しかけてくれる方ばかりなので すぐに溶け込んでいただけるはずです！ Q. 後輩社員に 大切にしてほしいことはありますか？ A. 仕事を進める上で、何事にも「何のために この仕事をしているのか？」といった 目的をもって取り組んでほしいです。 また仕事に慣れてきたら、 どんな仕事に対しても自分の考えをもって 取り組み、もし答えが出ないときは先輩社員に 相談する等のコミュニケーションを 大切にしてほしいです！