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株式会社アクティブのアルバイト・バイト求人情報-01

  • 正社員
株式会社アクティブ

大型長距離ドライバー|専用車

全線高速OK、月収50万円以上可

  • 交通・アクセス JR・西武新宿線「高田馬場駅」より徒歩5分(※面接地・本社)地図を見る

  • 月給400,000円~590,000円

勤務時間

勤務時間

変形労働時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり170時間 運行スケジュール(行き先・荷物)により出勤・退勤時間は異なります。 (例)16:00出社 〜 翌07:00退社 など ※コンプライアンスを徹底しており、「走らせすぎ」は絶対にありません。基本11時間以上(下限9時間以上)の休息期間を徹底した、無理のない運行管理を行っています。 ※法令で定められた休息・仮眠時間をしっかり挟む運行です

休日休暇

休日休暇 シフト制(月6〜8日休み ※事前申請で土日休みの希望や、連休の取得も柔軟に対応します!)、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
勤務地

勤務地

株式会社アクティブ

169-0075東京都新宿区高田馬場1丁目30番15号VORT高田馬場Ⅰ-4階

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勤務地 〒1690075東京都新宿区高田馬場1丁目30番15号VORT高田馬場Ⅰ-4階

アクセス

交通・アクセス JR・西武新宿線「高田馬場駅」より徒歩5分(※面接地・本社)
仕事内容

仕事内容

仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運送ドライバー(中長距離) ━大型経験者へ、走り方を変えませんか━ 大型だから長距離だから、きついのは仕方ない。そんな我慢を続けていませんか。株式会社アクティブは、関東〜関西・中京エリアをメインに幹線輸送を担う会社です。 当社が最も大切にしているのは、ドライバーの安全と健康です。全線高速利用OK、パレット輸送メイン、1人1台専用車など、現場で走る人の負担を減らすための投資を続けています。 ━お任せする仕事━ 10t大型トラック、ウイング車に乗務し、関東〜関西・中京エリアを中心とした幹線輸送、長距離配送をお任せします。 積荷は一般雑貨、ケース品、飲料、工業製品などが中心です。基本的にはパレット積み、パレット降ろしがメインとなります。 手積み手降ろしは全体の1〜2割と少なめです。フォークリフト免許をお持ちの方は、入社後すぐに経験を活かせます。 ━無理に走らせない運行管理━ 運送業界の2024年問題にも対応済みです。法令を守った運行スケジュールを組み、走らせすぎの運行は行いません。 休息期間は9時間以上を確保します。4時間ごとに30分以上の休憩も必ず取り、長く走り続けられる管理体制を整えています。 勤務時間は運行スケジュールにより変動します。例として16:00出社、翌08:00退社などの運行があります。 ━働く場所と通勤について━ 面接地と本社は東京都新宿区高田馬場です。JR・西武新宿線の高田馬場駅から徒歩5分です。 実際の勤務地となる車庫は埼玉県所沢市です。所沢ICから車で5分の場所にあり、無料駐車場を完備しています。 車庫には仮眠室とシャワールームがあります。車やバイクでの通勤が便利な環境です。 ━人間関係に悩みにくい職場です━ 30代〜50代のミドル・シニア世代が主力として活躍中です。基本的には1人での運行となるため、派閥や上下関係に振り回されにくい職場です。 もちろん孤立するわけではありません。出発時や帰庫時には、顔を合わせた仲間同士で和気あいあいと情報交換をしています。 髪型、髪色、ひげもOKです。車内喫煙も可能で、禁煙車を希望する場合は配慮します。専用車だからこそ、自分に合う空間をつくれます。 ━ある運行日の流れ━ 16:00:所沢車庫へ出社し、アルコールチェック、点呼、車両点検を行います。 17:00:埼玉県内の物流センターで宵積みを行います。積載はパレットが中心です。 19:00:高速道路に乗り、関西方面へ出発します。途中で決められた休憩を取ります。 翌04:00:現地の物流センターに到着し、荷降ろしを行います。 06:00:近くの提携拠点で仮眠と休息を取り、しっかり体を休めます。 15:00:現地で復路の荷物を積み込み、関東へ向けて出発します。 ━選考について━ 選考は面接1回です。高田馬場本社、またはオンラインで実施します。まずは話を聞くだけでも構いません。

対象となる方

求めている人材 必須:大型自動車第一種免許をお持ちで、運送ドライバーとしての実務経験が1年以上ある方。 必須:関東〜関西・中京エリアの長距離運行に対応できる方。 歓迎:大型長距離ドライバー経験者、中長距離輸送の経験者。 歓迎:フォークリフト免許をお持ちの方は、パレット輸送でスキルを活かせます。 歓迎:学歴不問、ブランクOK。もう一度、無理の少ない環境で長く走りたい方。 ◎下道ばかりの運行に疲れ、高速利用できる環境を選びたい方。 ◎手積み手降ろしの多さより、体への負担の少なさを重視したい方。 ◎派閥や上下関係より、1人で黙々と走る時間を大切にしたい方。 ◎安全管理や休息時間が守られる会社で、長く稼ぎ続けたい方。 ◎専用車でキャビン環境を整え、自分のペースで運行したい方。

職種

運送ドライバー(中長距離)

仕事の特徴

  • 変形労働時間制
  • バイク通勤OK
  • 学歴不問
  • 車通勤OK
  • 転勤なし
  • 経験者歓迎
  • 有資格者歓迎
  • 賞与あり
  • ブランクOK
  • 交通費支給
  • 長期休暇あり
  • ひげOK
  • 髪型・髪色自由
給与/待遇

給与/待遇

月給400,000円~590,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 29万5000円 〜 44万5000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり10万5000円 〜 14万5000円(固定残業時間:1ヶ月あたり60時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 昇給年1回、賞与年2回(業績による)、交通費支給(規定あり)、無事故手当、愛車手当、長距離手当 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 【給与例】 給与例 <入社1年目(38歳/大型経験3年)> 年収:約500万円(月給40万円+賞与+各種手当) <入社4年目(45歳/ベテランドライバー)> 年収:約650万円(月給50万円+賞与+各種手当)

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 待遇・福利厚生: 交通費支給、制服貸与、マイカー通勤可 【1人1台専用車を支給】ドラレコ・デジタコ・バックアイカメラ・衝突軽減ブレーキ・ETCなど、最新の安全設備をフル装備!自分好みの快適なキャビンを作れます。 【車庫設備充実】所沢車庫内には、いつでも使える仮眠室とシャワールームを完備しています。 【全線高速利用OK】ドライバーの疲労軽減のため、運行ルートの高速道路利用を推奨しています。
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

職場環境 30代〜50代のミドル・シニア世代が主力となって活躍中です!基本的には1人での運行となるため、煩わしい上下関係や派閥などは一切ありません。出発時や帰庫時に顔を合わせた際に、和気あいあいと情報交換をするようなサッパリとした関係性です。 喫煙所:喫煙所あり(屋外) 喫煙環境: 屋外喫煙所あり、車内喫煙可(※禁煙車希望の場合は配慮いたします) 喫煙に関する補足説明: 1人1台の専用車となるため、車内の環境設定(タバコ、音楽など)は個人の自由です!

職場に多い年齢層

10代

20代

30代

40代

50代

60代

70代〜

仕事内容の特徴

お客様との対話が少ない
お客様との対話が多い
マニュアル通りの仕事
創意工夫の多い仕事
1人作業が多い
チーム作業が多い
立ち仕事が多い
デスクワークが多い
力仕事が少ない
力仕事が多い
室内の仕事が多い
室外の仕事が多い
色んな勤務地で働く
固定の勤務地で働く
応募情報

応募情報

採用予定人数

5名

選考プロセス

選考プロセス 面接(高田馬場本社 または オンラインにて実施) > 内定

会社情報

会社情報

事業内容

ITサービス、インターネット・Webサービス

所在住所

東京都新宿区高田馬場1丁目30番15号VORT高田馬場Ⅰ-4階

代表者

金森輝

代表電話番号

07093053749

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  • 交通・アクセス JR・西武新宿線「高田馬場駅」より徒歩5分(※面接地・本社)

  • 月給400,000円~590,000円

  • 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり170時間 運行スケジュール(行き先・荷物)により出勤・退勤時間は異なります。 (例)16:00出社 〜 翌07:00退社 など ※コンプライアンスを徹底しており、「走らせすぎ」は絶対にありません。基本11時間以上(下限9時間以上)の休息期間を徹底した、無理のない運行管理を行っています。 ※法令で定められた休息・仮眠時間をしっかり挟む運行です

  • 掲載開始日:2026/09/17

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    原稿ID:3d42eac5bdc87e29

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