• 正社員

鈴与カーゴネット株式会社　神戸営業所

仕事内容

アピールポイント ■ 仕事が途切れない 大手荷主との直接取引が中心。年間を通じて業務量が安定しています。 「今月は仕事が少ない」 「来月の収入が読めない」 そういった不安が少なく、月収35～45万円レンジを安定して維持できます。 「一時的に大きく稼ぐより、安定して守れる収入を」家族を持つ世代にとっての安心を大切にしています。 ■ 体への負担を減らす仕組み スワップボディ車を活用することで、積み替え作業を最小限に。待機時間やムダな拘束時間を削減しています。「まだ走れる」ではなく、「無理なく走り続けられる」環境づくりを重視しています。 長距離経験者ほど、この違いを実感できます。 ■ 安全装備は“標準” 全車にドラレコ・デジタコを完備。衝突軽減ブレーキなどの安全装備も積極導入。 事故リスクを減らすことは、自分と家族を守ること。安心してハンドルを握れる体制を整えています。 ■ 全国規模の安定基盤 1801年創業の鈴与グループの一員。全国44拠点・車両2,700台規模。 会社の将来を心配しながら働く必要はありません。腰を据えて働ける土台があります。 ■ 2024年問題にも対応済み 労働時間規制後も、収入が大きく落ちない体制を構築。ルート見直しや待機時間削減を進めています。これから先も、無理なく、安定して走れる環境です。

職種名 神戸営業所 トレーラードライバー【神戸市東灘区】【求人番号KS 150】 仕事内容 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。 全国44拠点・車両2,700台。 大手荷主との直接取引が中心のため、仕事が途切れません。 だからこそ、 ・無理なスポット便に振り回されない ・年間を通して収入が安定 ・2024年問題にもすでに対応済み 「今月は仕事が少ない」という不安がない会社です。 実際、物流業界の平均離職率が13～14％と言われる中、当社グループは離職率3％台。 10年・20年続けるドライバーが多い理由は、“無理をさせない仕組み”にあります。 ＜こんなお仕事です！＞ フェリー（RORO船）輸送に付随する陸上輸送業務として、トレーラーによる集荷・配送を担当いただきます。 あわせて、特定顧客向けの貸切輸送（チャーター便）など、顧客要望に応じた運行にも対応します。 ♦輸送形態：フェリー（RORO船）輸送におけるトレーラーでの集荷・配送や、陸上貸切輸送 等 ♦配送エリア：中国・関西・中京方面を中心に運行 ※運行計画により、まれに九州・静岡方面への輸送が発生する場合があります。 ♦取扱貨物：飲料、自動車部品、加工食品、空容器 等（多品種） ♦荷役作業：フォークリフトを使用した荷役作業が中心 ※フォークリフト実務経験者は即戦力として歓迎します。 報酬・各種手当等 ■賞与・昇給 賞与年2回（7月・12月） 昇給あり（年1回） ■手当 通勤手当、家族手当、資格手当、役職手当、荷役手当 など ※例. 家族手当 配偶者または扶養家族…12,000円 子供…一人につき4,000円（4人まで） ■その他 交通費・規定内支給 ※車通勤可能（駐車場無料） ■研修期間について 研修期間につきましては、上記記載の給与とは異なります。 （研修終了後は、上記記載の給与へ移行しますのでご安心ください。） 休日・休暇 隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※当社カレンダーによります ※運行内容により異なる場合があります 応募の流れ ご応募をご希望の方は、エントリーフォームより必要事項をご入力の上、ご応募ください。 ご応募を確認後、担当者よりメールにてご連絡いたします。 ご不明点などがございましたら、お気軽にお問い合わせください。皆様からのご応募をお待ちしております。