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一宮運輸株式会社　関西支社

仕事内容

アピールポイント: 【一宮運輸について✨】 1961年創業、全国80拠点以上を展開する総合物流企業「一宮運輸」。私たちは“物流のトータルサービスパートナー”として、60年以上にわたり大手メーカーのモノづくりを支えてきました。 一宮運輸 関西支社では、三重・東海・関西エリアを中心に、化学製品や工業資材などの安定需要品を配送しています。取引先は、大手メーカーや地域のモノづくり企業が中心。 製造業の“動脈”となる物流インフラを支える存在として、60年以上にわたり堅実な成長を続けてきました。 社員の多くは未経験・異業種からのスタート。 前職は飲食・営業・製造業などさまざまですが、今では多くのスタッフが中型→大型へとキャリアアップし、安定した生活を手に入れています。 チームワークを重視し、「人を大切にする」風土が根付いた会社だからこそ、ブランクがある方やドライバー未経験の方でも、安心して長く働ける環境があります。

仕事内容: ＼「運ぶ」仕事は好き。でも、体力勝負は減らしたい✨／ フォークリフト積み降ろし中心の大型ドライバー！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 手積み・手降ろしほぼなし｜フォークリフト使用 ✅ 三重・東海・関西エリアへの配送が中心 ✅ 泊まりを伴う運行なし｜毎日帰宅 ✅ 年間休日110日｜実働7時間45分 ✅ 月給30万円以上も可能＋賞与年2回 ✅ 大型免許を活かして長く働ける ⏩ 荷役による身体への負担を減らしたい方 ⏩ これからもドライバーとして長く働きたい方に✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨積み降ろしで身体を酷使しない】 大型ドライバーとして働くうえで、 「運転よりも手積み・手降ろしがキツい」 「年齢を重ねても今の働き方を続けられるか不安」 そんな悩みを感じていませんか？ 今回の仕事では、商品の積み降ろしにフォークリフトを使用。 手作業で大量の商品を積み降ろすことはほとんどありません。 運転経験を活かしながら、身体への負担を抑えて働ける配送の仕事です。 【✨運ぶのは化学製品・樹脂原料】 当社倉庫から、工場やお客様先へ商品を配送します。 取り扱うのは化学製品や樹脂原料など。 主な配送エリアは、 ・三重県内 ・東海エリア ・関西エリア です。 泊まりを伴う運行はなく、基本的にその日のうちに会社へ戻ります。 【✨仕事の流れはシンプル】 基本的な流れは、 倉庫で商品を積み込む ↓ トラックで配送先へ ↓ 商品を納品 ↓ 次の配送先へ ↓ 配送終了後に帰社 という流れ。 積み込み・荷降ろしにはフォークリフトを使用します。 配送先も工場や取引先が中心のため、一日に大量の個人宅を回るような配送ではありません。 運転と安全確認に集中しやすい仕事です。 【✨ある1日の働き方】 07:15｜出勤・点呼 07:30｜車両点検・配送内容確認 08:30｜倉庫で商品を積み込み 09:00｜午前の配送へ出発 10:30｜納品・荷降ろし 12:00｜休憩 13:00｜午後の配送へ 15:30｜納品・帰社 16:30｜車両確認・片付け 17:00｜日報などの事務作業 18:00｜退勤 ※早出1時間・残業1時間が発生した日の一例です。 ※早出・残業代は別途支給します。 ※配送状況によって勤務時間は変動します。 【✨休日もしっかり確保】 年間休日は110日。 実働時間は7時間45分です。 ドライバーとして収入を確保しながら、 「家族との休日も大切にしたい」 「身体を休める時間も確保したい」 という方にも続けやすい勤務体系です。 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──前職との違いは？ 「以前は手積み・手降ろしが多い配送をしていました。 運転は好きだったんですが、毎日の荷役で身体への負担を感じるようになって。 ここではフォークリフトを使うので、その負担がかなり減りました。」 ──配送は大変ではありませんか？ 「配送エリアは三重県内や東海・関西が中心です。 泊まり運行ではないので、その日の仕事が終われば帰宅できます。 毎日家で寝られるというのは、やっぱり大きいですね。」 ──長く働けそうですか？ 「そこが転職を決めた理由の一つです。 手積みがほとんどなくて、年間休日も110日あります。 ドライバーを辞めるのではなく、働き方を変えるという選択肢があるんだなと思いました。」 ──どんな方におすすめですか？ 「大型の経験を活かしたいけど、体力勝負の仕事は少しずつ減らしたい人ですね。 ブランクがある方も、一度相談してみるといいと思います。」