• 正社員

伸誠運輸有限会社　東大阪営業所

仕事内容

仕事内容 ✅再配達なしの企業配送 ✅1日3〜4件の落ち着いた配送 ✅土日祝休みで生活安定 ✅近畿エリア中心の近距離配送 ▼仕事内容の概要 2tトラックで建設現場や商業施設 などへ資材や備品を配送します。 配送エリアは大阪・奈良・兵庫・ 和歌山・滋賀の近畿圏。 配送件数は1日3～4件ほどで、 企業配送が中心のため再配達は ありません。 荷物は医療雑貨のケース物や、 机・椅子・棚などの建設関連備品。 重さは1kg〜25kgほどで、 重たい荷物は現場スタッフと 協力して降ろすこともあります。 ▼＜具体的には…＞ ・2tトラックでの企業配送 ・建設現場や商業施設へ資材配送 ・医療雑貨や建設備品などを運搬 ・荷物の積み込み、納品作業 ・配送エリアは近畿圏 ▼1日の流れ（例） 出社（配送先により時間変動） ▼ 荷物の積み込み・配送出発 ▼ 建設現場や施設へ納品（3〜4件） ▼ 営業所へ帰社・業務終了 入社初日は、先輩の助手席に 座って配送ルートを回ります。 荷物の積み方や降ろし方を 横で見ながら覚え、 運転も実際のコースで練習。 1〜2週間ほど横乗りで回るうちに 「これなら自分でもできそう」と 感じる方がほとんど。 1ヶ月ほどで自然と仕事の流れが つかめてきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨【再配達のない企業配送】 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先は建設現場や商業施設などの 企業が中心。個人宅配送ではないため 「不在で持ち帰り」「夜に再配達」 ということがありません。 その日の配送は基本3〜4件ほど。 決まった納品先へ届けるケースが多く、 慣れてくると道順や納品手順も 自然と覚えていきます。 配送に追われるようなスケジュール ではなく、運転と納品を落ち着いて 進められる配送スタイルです。 「件数に追われる配送はもう疲れた」 そんな経験がある方にとっては、 かなり働きやすい仕事だと思います。 ✨【急がない積み降ろし】 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この会社が特に大切にしているのが 「積み降ろしの余裕」。 配送スケジュールは、次のトラックが 待っているようなギリギリの 時間設定にはしていません。 荷物は1kg〜25kg程度のケース物や 備品が中心で、重いものは現場の方と 一緒に降ろすこともあります。 急かされながら荷物を運ぶことはなく、 落ち着いて安全に作業できる環境。 配送の仕事でよくある 「時間に追われて焦る」という場面が 少ないのが特徴です。 ✨【土日祝休み 年休127日】 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この求人の一番の魅力は、 配送業では珍しい土日祝休み。 配送案件は平日中心のため、 休日出勤を前提にした無理な スケジュールは組んでいません。 会社の休みも含めて年間休日は127日。 「ドライバーの仕事は休みが読めない」 というイメージを持っている方も多い と思いますが、この職場では毎週しっかり 休みがあります。生活リズムを整えながら 働きたい方には特に合う環境です。 ✨【長距離なし近畿圏配送】 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送エリアは大阪・奈良・兵庫・和歌山 ・滋賀の近畿エリア。 長距離運行や泊まり運行はありません。 コースによって出社時間は多少 変わりますが、夜勤や深夜配送はなく、 基本は日中の配送業務。 夕方には営業所に戻る流れが多く、 生活リズムが大きく崩れる 働き方ではありません。 「長距離で家に帰れない生活から抜けたい」 「体力的に無理なく働きたい」 そんなドライバー経験者が転職先として 選ぶケースも多い仕事です。 ✨【創業37年の安定企業】 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 会社は1989年設立。 創業37年の運送会社です。 大手配送とは違い、案件を詰め込み すぎないスタイルを続けてきた会社。 無理なスケジュールを組まず、長く働ける 環境を作ることを大切にしています。 ドライバーの多くが中途入社。 前職は製造業や飲食業、警備など さまざまです。 未経験スタートの方も、横乗り研修を 経て少しずつ仕事を覚えていける 仕組みがあります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝