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自転車出張修理サイクルラボ(名古屋駅エリア)

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他フィールド/サポートエンジニア（機械/電気/電子製品専門職）、整備士（道路交通/陸運） 自転車技士や自転車安全整備士の 資格を活かし、お客様先で 修理や点検を行う仕事です。 出張修理の経験や 実務経験の年数は問いません。 経験のない作業や苦手な修理も、 先輩の同行や技術研修を 通じて覚えられます。 資格を土台に、対応できる修理の幅を 少しずつ広げていきましょう。 ＼ この求人のポイント ／ ◆自宅から直行直帰、原則転勤なし ◆社用車・工具を貸与、業務経費は会社負担 ◆先輩の同行研修で、出張修理の技術を習得 ◆月給29万～40万円、完全週休2日制 ―――――― 主な業務 ―――――― ・パンク修理、チューブ・タイヤ交換 ・鍵の交換・開錠、チェーン交換 ・法人のお客様への安全点検、メンテナンス ・自転車の販売、組立 ・修理後や組立後の説明、お会計対応 業務の約90％が修理、約10％が点検です。 1日あたりの平均訪問件数は7～8件程度。 個人のお客様や法人のお客様を訪問し、 自転車の状態に合わせて 修理・整備を行います。 ※訪問件数は依頼内容や状況により異なる お会計は現金・クレジットカード・ QRコード決済に対応しています。 現金は金庫で管理し、 会社口座へ振り込む運用です。 ――――――――――――――――― 先輩と現場を回りながら学べます ――――――――――――――――― 入社後は、先輩社員が 同行する研修を実施。 実際の現場で、修理方法や お客様への対応を学びます。 難易度の高い修理や 苦手な作業についても、 技術研修で習得をサポートします。 「資格は持っているけれど、 経験はまだ浅い」 「店舗での整備経験を 出張修理でも活かしたい」 という方も、ご相談ください。 ―――――――――――――――――― 独り立ち後も、一人で抱え込まない ―――――――――――――――――― 修理方法や接客対応で判断に迷ったときは、 先輩やマネージャーへ相談できます。 難しい作業も、必要に応じて 技術的なアドバイスや フォローを受けられます。 お電話によるクレームは、 原則として受付スタッフが対応します。 現地でのトラブルも、 自分の対応権限に応じて 上長へ相談できます。 すべてを一人で判断・解決する 必要はありません。 ――――――――――――――――― 社用車・工具・部品を会社が用意 ――――――――――――――――― 基本的な工具や修理用部品を積載した 社用車を貸与します。 自宅付近には、 会社負担で月極駐車場を契約。 社用車を自宅付近で管理し、 訪問先へ直接向かい、 作業後は直帰できます。 業務に必要な ガソリン代・駐車場代も すべて会社負担です。 さらに、自宅付近に部品保管用の倉庫を 会社負担で契約します。 修理用パーツを在庫し、 必要に応じて補充する体制です。 業務に必要な備品は会社で用意するため、 車両や工具などを 自分で揃える必要はありません。 ――――――――――――――――――― 住まいから移動しやすいエリアを担当 ――――――――――――――――――― 居住地域に応じて、 主な担当エリアを設定します。 地域限定職のため、 原則として転勤はありません。 宿泊を伴う出張もありません。 完全週休2日制で、年間休日は115日。 今の暮らしを大切にしながら、 資格を活かして整備の仕事を続けたい方に 向いています。