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株式会社ワイエー物流

仕事内容

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 物流業界の経験を活かして、 今度は「運ぶ側」では無く「支える側」で腰を据えませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜営業所の「所長・管理職候補」として、営業所の管理・運営業務をお任せします。 「いきなりすべてを任されるのかな…」という心配は不要です！ まずは先輩所長のもとで、当社の配車ルールや業務の流れを覚えることからスタート。あなたのペースに合わせて、徐々にステップアップしていきましょう。 具体的にはどんな仕事？（業務の解像度） 1. 配車・運行管理業務（パズルを組むような面白さ！） 荷主企業様からの「〇日に〇〇を、〇〇まで運んでほしい」という依頼に対し、最適なルート、車両（4t・2ｔ）、そしてドライバーを割り振ります。 「このルートなら〇〇さんにお願いしよう」「この荷物ならあの車両がぴったりだな」など、パズルを組み立てるように効率的な運行計画を立てる、営業所の要となる業務です。 2. 受発注・車両手配業務（横のつながりを活かす） 既存の荷主企業様からのオーダーを受付・入力します。自社のトラックだけでは対応しきれないほどの依頼をいただいた際は、日頃からお付き合いのある協力会社（パートナー企業）に「〇日に〇〇方面へ行くトラック、1台空いていませんか？」と連絡し、車両を手配（利用運送）することもあります。 3. ドライバーへの連絡・点呼（現場経験が一番活きる場所） 出勤してきたドライバーの体調確認やアルコールチェックを行い、その日の注意点（天候や渋滞情報など）を伝えて気持ちよく送り出します。また、運行中に「トラブルで少し遅れそう」といった連絡が入った際は、荷主様へ連絡を入れるなど、ドライバーが安心して走れるようバックアップします。 1日のタイムスケジュール例 内勤ならではの、規則正しいリズムで働けます。 09:00 ｜ 出社・状況確認 夜間便の運行状況の確認や、本日出発するドライバーの点呼・送り出しを行います。 10:00 ｜ 受注対応・配車計画の作成 荷主企業様からの電話やメールでの依頼を PC に入力。翌日以降の配車を組み始めます。 12:00 ｜ お昼休憩（1時間） 外に食べに行ったり、お弁当を食べたり、皆自由に過ごしています！ 13:00 ｜ 配車の手配・協力会社への連絡 午前中に組んだ配車をもとに、協力会社へ連絡して車両を確保したり、事務作業を進めます。 15:00 ｜ 帰着点呼・お疲れ様の声かけ 戻ってきたドライバーから日報を受け取り、「お疲れ様！今日もありがとう」と声をかけます。現場の気持ちがわかるあなただからこそできる、大切なコミュニケーションです。 17:00 ｜ 翌日の準備 翌日の運行指示書を最終チェックし、ドライバーへ連絡。 18:00 ｜ 退社 今日も一日お疲れ様でした！残業は少なめなので、プライベートの時間も大切にできます。 元ドライバーの経験が「最強の武器」になります 「あそこの荷受け場所は狭いから、あの車両じゃないと厳しいな」「このルートは夕方混むから、少し時間をずらそう」など、ドライバーだったからこそ分かるリアルな感覚が、この仕事では何よりも重宝されます。 ドライバーの気持ちに寄り添った配車や声かけができるため、スタッフからの信頼も集まりやすく、管理職としての素質を存分に発揮していただけます！