タウンワーク(TOWNWORK)
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佃営業所

4tドライバー配送

✅月給38万円~/毎月確実に。日帰り地場配送

  • 交通・アクセス 阪神電車 千船駅 徒歩10分

    佃営業所

    表示位置と実際の位置が若干異なる場合があります。応募の際には必ず訪問先を確認して下さい。

    555-0001大阪府大阪市西淀川区佃4-12-1

    交通・アクセス 阪神電車 千船駅 徒歩10分

  • 月給380,000円~500,000円

勤務時間

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 勤務時間 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【基本】7:00〜18:00 (シフトにより早出・残業あり) 【所定労働時間】173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 日帰り配送のメリット / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の配送は、すべて日帰り圏内。 遠方への長距離配送はありません。 深夜配送もほぼありません。 ◆ 毎日、家に帰れる ◆ 家族との時間が取れる ◆ 体のリズムを崩さない 「稼ぎたいけど、生活も大事にしたい」 そんな方に選ばれています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 1日の流れ(もう一度確認)/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 07:00 出社・点検・出発準備 07:30 積込み作業 08:30 配送開始 12:00 昼食(自由に休憩) 13:00 午後の配送 17:00 帰社・日報記入 18:00 退勤 配送件数:1日5〜7件 走行距離:1日100〜200km 配送エリア:大阪府・兵庫県全域

休日休暇

休日休暇 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 休日 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【基本】 ◆ 日曜日・祝日:固定休み ◆ 土曜日:シフト制(月2回程度出勤) 【選べる働き方】 週休2日制または完全週休2日制を選択可能。 ご自身のライフスタイルに合わせてお選びください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 休暇制度 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 有給休暇(初年度10日付与) ◆ GW休暇 ◆ 夏季休暇 ◆ 年末年始休暇(12/30〜1/3) ◆ 慶弔休暇
勤務地

勤務地

佃営業所

555-0001大阪府大阪市西淀川区佃4-12-1

佃営業所

表示位置と実際の位置が若干異なる場合があります。応募の際には必ず訪問先を確認して下さい。

555-0001大阪府大阪市西淀川区佃4-12-1

交通・アクセス 阪神電車 千船駅 徒歩10分

アクセス

交通・アクセス 阪神電車 千船駅 徒歩10分
仕事内容

仕事内容

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今、長距離から地場配送に 切り替えるドライバーが増えています ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 理由は、いつも同じです。 「毎日帰りたい。でも給料は落としたくない。」 むしろ上げていきたいですよね? この2つを両立できる会社を 探し続けた結果、たどり着いた—— そういう入社者が、当社には多くいます。 当社に入社したドライバーの約3割が 長距離・遠距離経験者。 そして異口同音に言います。 「もっと早く来ればよかった」 日帰りで、なぜ月38万円が出るのか。 仕組みをすべて公開します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆◆◆ 大阪平均+6万円、3つの根拠 ◆◆◆ 大阪府4tドライバー平均月収:約31万円 当社月給:38万円〜 差額:約7万円 ──────────────────── 根拠① 稼働率95%という構造 ──────────────────── 収益が低い運送会社の共通点は 「空車の時間が多いこと」です。 仕事がない日はドライバーも会社も 収益を生みません。 当社は大手メーカー・商社との 長期チャーター契約が基軸。 車両稼働率95%という数字が、 給与の高さを支えています。 稼働率が高い → 会社の収益が安定する → ドライバーの給与に還元できる シンプルな構造です。 ──────────────────── 根拠② 直取引で中間コストゼロ ──────────────────── 業界では元請け→2次→3次と 仲介が重なるほど手元の収益が減ります。 当社は荷主と直接契約。 中間マージンがない分を そのまま給与原資にしています。 この仕組みを維持するのに 37年の信頼実績が必要でした。 ──────────────────── 根拠③ 従業員ファーストの経営判断 ──────────────────── 給与・車両更新・保育園完備—— これらはすべて経営コストです。 それでも当社が削らない理由は 「ドライバーが報われない会社は長続きしない」 という、創業以来変わらない考え方があるからです。 従業員ファーストとは スローガンではなく 給与明細に出るものだと思っています。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆◆◆ 1日の仕事 ◆◆◆ 07:00 出社・自分専用トラックで点検 シート調整ゼロ、乗ったらすぐ出発準備 07:30 積込み作業 パレット60% / バラ積み40% フォークリフト使用現場あり 08:30 1件目へ出発 〜15:00 定期取引先を巡回配送 1日5〜7件 顔なじみの担当者ばかり 17:00 帰社・日報記入 18:00 退勤 ───────────────────── 配送件数:5〜7件 / 日 走行距離:100〜200km / 日 配送エリア:大阪府・兵庫県全域(日帰り圏) 積載物:食品・日用品・工業製品 など ───────────────────── ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆◆◆ 正直にお伝えすること ◆◆◆ 良いことだけ書く求人には、しません。 ──────────────────── ① バラ積みについて ──────────────────── 現在、バラ積みが40%あります。 体力は使います。 荷主との交渉でパレット化を進めていますが、 今日明日で解決できる問題ではありません。 体を動かすことに抵抗がない方に 来ていただきたいと思っています。 ──────────────────── ② 帰宅時間について ──────────────────── 平均帰宅時間は18時です。 ただし配送の状況によって 遅くなる日があることも事実です。 ここで、正直に話します。 以前、社内で「帰り時間が読めない」という 声が上がったことがありました。 原因は配車担当のコミュニケーション不足でした。 ドライバーは、会社の一つの「コマ」ではありません。 それ以降、当社では遅れが生じる場合は 配車担当から事前に連絡を入れることを 徹底しています。 「今日は◯時頃になりそうです」 その一言が、どれだけ違うかを 私たちは会議で学びました。 完璧ではありませんが、 改善し続けている会社です。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆◆◆ 先輩の声 ◆◆◆ ▶ Aさん 35歳 / 長距離から転職・入社2年目 「長距離時代は月の半分が宿泊。 今は毎日18時に帰れて月給40万円。 給与を下げずに家族との時間を 取り戻せるとは思っていなかった」 ▶ Cさん 28歳 / 飲食業から未経験入社・1年目 「2tスタートでも給料は35万でした。 楽しみが勝ち、不安はなかったです。 半年で4tに上がって月給38万円。 前職の1.5倍になりました」 ▶ Bさん 38歳 / 別の運送会社から転職・3年目 「毎日同じトラックって こんなにストレスが違うんだと気づいた。 朝の5分が、毎日積み重なるから」

対象となる方

求めている人材 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「自分に合っているか」 入社前に確かめてください ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社は、ミスマッチを最も避けたいと思っています。 だから条件も懸念点も、すべて書きます。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆ 応募に必要なのは、これだけ ▶ 中型免許(8t限定可) または ▶ 普通自動車免許 (H19年6月以前取得の方は普通免許でOK) 年齢・経験・学歴:一切不問 ※ 長期キャリア形成のため45歳未満を募集 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆ こんな方は特に歓迎します ✦ 4tトラックの乗務経験がある ✦ 物流・配送業での勤務経験がある ✦ フォークリフト資格を持っている ✦ 無事故・無違反の実績がある ただし、これらがなくても大丈夫です。 未経験入社は全体の約30%。 2tスタートの制度があります。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆ あなたはどのパターンですか? ──────────────────── パターン① 稼ぎたいが毎日帰りたい ──────────────────── □ 長距離は給与がいいが体がもたない □ 宿泊続きで家族と会えていない □ 給与は落としたくないが働き方を変えたい □ 日帰りで稼げる仕事があるなら移りたい ▶ 当社で両立できます ・日帰り配送で月給38万円〜 ・深夜・遠方配送なし ・平均帰宅時間18時 ・長距離並みの収入を地場で実現 ──────────────────── パターン② 安定した環境で長く働きたい ──────────────────── □ 仕事量が不安定で収入が読めない □ 会社の将来性が心配 □ 同じ場所に長く勤めたい □ キャリアアップの道がほしい ▶ 当社なら安心できます ・創業37年・従業員450名 ・車両稼働率95% ・大手直取引の長期契約 ・配車担当・管理職へのキャリアパス ──────────────────── パターン③ 自分のペースで働きたい ──────────────────── □ 毎日違うトラックの調整が面倒 □ 人間関係の多い職場は疲れる □ 一人で黙々と仕事したい □ 自分専用の環境で働きたい ▶ 当社の環境が合います ・車両固定制(毎日同じトラック) ・基本は一人での配送業務 ・40名体制、干渉しすぎない文化 ──────────────────── パターン④ 未経験だが挑戦したい ──────────────────── □ ドライバーに興味がある □ 4tはまだ不安 □ 段階的に成長したい □ 高収入を目指したい ▶ 当社で成長できます ・2tから段階的にスタート ・先輩が横乗りで丁寧に指導 ・平均6ヶ月で4tへ昇格 ・月給38万円〜のステージへ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆ 正直に言います。向いていない方もいます ✖ 体を動かすことが苦手な方 → バラ積み(40%)があります ✖ 7時出社が難しい方 → 基本的な出社時間です ✖ 完全歩合制を希望する方 → 月給制を採用しています ✖ 長距離配送を希望する方 → 日帰り配送のみです ミスマッチは双方にとって損失です。 気になることは面談で何でも聞いてください。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ◆ 未経験の方への育成ステップ 入社〜1ヶ月目 ・先輩ドライバーとの横乗り同行 ・配送ルート・取引先・積み方を習得 ・「覚える」だけでOKな期間 2〜3ヶ月目 ・2tトラックで一人立ち ・近距離・少件数からスタート ・先輩がすぐ動ける距離にいます 4〜6ヶ月目 ・配送件数・エリアを段階的に拡大 ・安全運転の実績を積む時期 6ヶ月目以降 ・無事故達成で4tへ昇格 ・月給38万円〜のステージへ ・より大きな仕事・責任へ

職種

その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他道路交通/陸運

仕事の特徴

  • 制服あり
  • 業界未経験者歓迎
  • 資格取得支援あり
  • バイク通勤OK
  • 学歴不問
  • 車通勤OK
  • 固定時間制
  • 経験不問
  • 経験者歓迎
  • 有資格者歓迎
  • 交通費支給
  • 寮・社宅あり
  • 託児所あり
給与/待遇

給与/待遇

月給380,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 38万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ なぜ、日帰りで月38万円が出るのか ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大阪府4tドライバーの平均月収:約31万円 当社の月給:38万円〜 その差:約7万円 理由は3つです。 ▶ 稼働率95%で空車ロスがほぼない ▶ 大手直取引で中間コストがかからない ▶ 利益をドライバーの月給に還元する方針 【給与例】 給与例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 実際の年収分布(運輸部門の実績)/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【入社1〜2年目】 年収400万円〜450万円 【多数のドライバー】 年収450万円〜550万円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ モデルケース / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ケース1】未経験入社・30代前半 入社1年目:2tドライバー └ 月給35万円 × 12ヶ月 = 年収420万円 入社2年目:4tへステップアップ └ 月給38万円 × 12ヶ月 = 年収456万円 【ケース2】経験者入社・40代 入社時:4tドライバー └ 月給40万円 × 12ヶ月 = 年収480万円 入社3年目:社内副業実施者 └ 月給43万円 × 12ヶ月 = 年収516万円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 「稼ぎ」だけじゃない。「安定」も / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の給与制度の特徴は「月給制」です。 歩合給ではないので、 収入の見通しが立ちやすい。 毎月の生活設計がしやすいのが強みです。 大手企業との長期契約により、 仕事量も安定(車両稼働率95%)。 景気に左右されにくい環境で働けます。

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 社会保険 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 健康保険 ◆ 厚生年金保険 ◆ 雇用保険 ◆ 労災保険 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 住まいのサポート / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【社宅制度】 単身用・家族用の社宅を完備。 遠方からの転職も安心です。 【シェアハウス】 月3万円〜(水道光熱費込み) 初期費用を抑えたい方に。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 子育てサポート / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【企業内保育園】 お子様がいる方も安心して働けます。 ※利用条件等は面接時にご確認ください ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ キャリア・スキルアップ / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【資格取得支援】 ◆ 運転免許証取得支援 ◆ フォークリフト免許 ◆ 運行管理者 ◆ 整備管理者 など 【キャリアパス制度】 ドライバーとして経験を積んだ後、 配車担当や管理職への道も開けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ その他 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 交通費支給(上限あり) ◆ 制服貸与 ◆ 社内副業制度(さらに稼ぎたい方向け) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 安全への投資 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社は「安全」に投資しています。 全車両に装備 ◆ 最新ドライブレコーダー ◆ デジタルタコグラフ ◆ 居眠り防止装置 ◆ プリクラッシュブレーキ 5年サイクルで車両を入れ替え。 常に安全性の高い車両で業務に取り組めます。 あなたの安全を守ることが、 会社の責任だと考えています。
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

職場環境 30〜40代中心の落ち着いた職場 ドライバー総勢110名在籍。 車両固定制で自分専用のトラック。 5年サイクルで新車入替。 最新安全装備完備。日帰り配送で毎日帰宅可能。 喫煙所:喫煙所あり(屋外)

職場に多い年齢層

10代

20代

30代

40代

50代

60代

70代〜

仕事内容の特徴

1人作業が多い
チーム作業が多い
応募情報

応募情報

採用予定人数

4名

選考プロセス

選考プロセス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まず、話だけ聞きに来てください ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「応募」という言葉が、 プレッシャーに感じる方がいることを 私たちは知っています。 だから当社の選考は、こう設計しています。 ──────────────────── STEP 1 気軽に連絡 ──────────────────── 「話だけ聞きたい」で大丈夫です。 履歴書は不要。 「どんな会社か確認したい」という段階で 連絡してください。 在職中の相談も歓迎です。 ──────────────────── STEP 2 職場見学(任意・無料) ──────────────────── 実際のトラック・倉庫・雰囲気を 目で見て確認できます。 在籍ドライバーへの 直接質問もできます。 「見てから決める」が当社の方針です。 ──────────────────── STEP 3 面談(30〜40分) ──────────────────── 「面接」ではなく「面談」です。 あなたが当社を見極める時間でもあります。 持参書類は特に不要(後日で可)。 どんな質問でも答えます。 「給与の実態を教えてほしい」 「バラ積みの量はどれくらい?」 「今の会社をまだ辞めていないが相談できる?」 全部、歓迎です。 ──────────────────── STEP 4 内定(最短当日) ──────────────────── 選考は原則1回。 その場でお伝えできる場合がほとんどです。 入社日は相談して決めます。 「今すぐ」でなくても大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 見学だけでもOKです。 まず一度、話しに来てください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

会社情報

会社情報

事業内容

配送・トラック輸送、物流・運行管理、運輸・交通・物流

所在住所

大阪府大阪市西淀川区御幣島6-17-16保育園ドルフィンキッズランド

代表者

大野英樹

応募に関するお問い合わせ

0664786633

会社ホームページ

https://bjex.info

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  • 交通・アクセス 阪神電車 千船駅 徒歩10分

  • 月給380,000円~500,000円

  • 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 勤務時間 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【基本】7:00〜18:00 (シフトにより早出・残業あり) 【所定労働時間】173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 日帰り配送のメリット / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の配送は、すべて日帰り圏内。 遠方への長距離配送はありません。 深夜配送もほぼありません。 ◆ 毎日、家に帰れる ◆ 家族との時間が取れる ◆ 体のリズムを崩さない 「稼ぎたいけど、生活も大事にしたい」 そんな方に選ばれています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 1日の流れ(もう一度確認)/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 07:00 出社・点検・出発準備 07:30 積込み作業 08:30 配送開始 12:00 昼食(自由に休憩) 13:00 午後の配送 17:00 帰社・日報記入 18:00 退勤 配送件数:1日5〜7件 走行距離:1日100〜200km 配送エリア:大阪府・兵庫県全域

    • 固定時間制

    掲載開始日:2026/03/27

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    原稿ID:d9e3c411702d725b

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