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名駅　JRゲートタワー

仕事内容

仕事内容 【求人のオススメポイント】 ⭐残業10時間以内／月。 月3日は希望通りの休日を取得可能。 土日休みも可能。 ⭐お仕事に慣れて希望をすればテレワーク勤務も可能。 ⭐上場企業様と長期的なお付き合いで盤石な経営体制。 システムのヘルプデスクとして 自動車ディーラーで働く方から伺った システムのお困りごとや相談を解決するため、 方法を調べ、伝える仕事です。 仕事場は名駅のＪＲゲートタワー高層階にあるコールセンター。 対処や解決の方法を伝えるまでが役目です。 【具体的なお仕事内容】 ✅自動車ディーラーが使うシステムのサポート ✅お問い合わせ案件の管理 ✅システム資料等の精査・改善 【仕事の流れ】 自動車ディーラーで働く方から 出納・会計・割賦情報のシステムに関する 相談を受けた同社・本部の方から電話が入ります。 相談内容を伺い、原因や回答をＡＩやナレッジが登録されたツールで探索するなどで 導き出し、お問い合わせがあった担当者様へするまでが一連の流れです。 ツール以外に社内に各種マニュアルが整備されており、 それらで調べたり 詳しい専門の担当者に聞いて わかったら回答すれば大丈夫です。 難しければ先輩に引き継ぐこともできます。 【キャリアアップ】 問い合わせの電話に出る「一次受け」、 一次受けでは対応できない案件を担う 「二次受け」と、ポジションを分けています。 「この分野に強くなりたい」というものを見つけ、 知識、スキルを磨けば、 二次受けとして活躍できます。 【教育・サポート体制について】 最初は 「問い合わせの内容がまったく理解できない」 などのケースが多々あると思います。 でも、２名の先輩がしっかりついて 教育・サポートする体制・教育カリキュラムがあるので ご安心ください。 電話内容を録音して聞き返すシステムもあるので、 聞き逃しなども心配する必要はありません。 「残業厳禁なのに、前職の給料を超えた」という社員の声もあります。 勤務時間は5パターンのシフト制。 終業時間は一番早くて17：00。 遅くても20：00。 しかも、残業をしない、というより、 できない仕事です。 【理由1：持ち帰り厳禁】 コールセンターで、自動車ディーラーからの 「出納業務システムで入金処理時にエラーメッセージが表示されたが対応方法を教えてください。」 などの問い合わせに対応することが仕事。 様々な機密情報を扱うので、 仕事の持ち帰りは厳禁です。 【理由2：評価対象は対応件数】 評価の対象は、どれだけの件数に対応したか。 問い合わせに素早く、 的確に回答することが大切。 難しい内容は先輩が代わりに対応。 案件をひきずることはありません。 【20：00終了】 コールセンターは20：00で終了。 それ以降の問い合わせはありません。 【将来性のある会社です】 自動車ディーラーにとって 各種システムの活用は必須。 システムは定期的に更新されるので、 私たちの存在は常に必要です。 会社でも、大手自動車メーカーや 大手IT企業と直取引をしています。 ■配属先の上司・メンバーについて 勤務先となるコールセンターでは、 21名の社員が働いています。 男女比率では男性のほうが多め。 「メンバー間、程よい距離で働けるのが魅力です」 という声がたくさん挙がっています。 仕事が終わった後も 自分の予定を優先することが可能。 まっすぐ家に帰る人もいるし、 予定が合う同僚同士でご飯に行く人も。 でも、仕事ではチームワークが抜群。 困っている人がいればみんなで助け合う風土です。 【面接でよく出る質問】 Q.電話でクレーム対応などありますか？ A.問い合わせの相手は特定企業の システム担当者様になりますので クレーム対応はほとんどありません。 Q.入社後のキャリアパスは？ A.問い合わせ解決のためのお客様対応を 数年経験しそこで素養が認められ 本人が希望すればプログラムの 仕様書を確認したり、コマンドなどで データを調査する後方支援チームへ 異動して頂きます。 また弊社はシステム開発会社でも ありますので本人が希望すれば プログラマー・システムエンジニアへの キャリアチェンジも可能です。 Q.配属後に教育カリキュラムは ありますか？ A.専任のトレーナーが隣同士の座席で 約１年間にわたって行動を 共にして頂きます。 最初はトレーナーの電話応対を 聞くところから始まり各業務の 勉強会で業務の知識をつけて徐々に 電話に出てもらいながら業務の幅を 少しづつ広げていくカリキュラムが ございます。 Q.コールセンターのオペレーターなどの 経験がありませんが大丈夫でしょうか。 A.オペレーター未経験で入社される方が ほとんどです。 トークスクリプトの教育も ございますし、自然と身に付きますので まったく問題ございません。