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株式会社ジャパン・リリーフ関西

仕事内容

仕事内容 仕事内容 ☆営業社員さんを近隣の取引先まで ミニバンで送迎するお仕事☆ ◎ナビシステムに従っての運転なので 道に詳しくない方や方向音痴の方でも まったく問題ありません ☆普通自動車免許だけでOK （AT限定免許でも可） ☆経験不問 （未経験スタートの方が8割以上） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆完全週休2日 ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆専用車両あり（ドライブレコーダー搭載） ◆副業OK/WワークOK ◆直行直帰OK - ■1日の流れ■ ＜9:00～9:30＞ 出社・運行前の車両点検 専用アプリからの運行指示が入り次第、運行開始。 ※運行指示がない場合は待機 ＜12:00＞ お昼休み ＜13:00＞ 運行開始（午前と同様） ＜17:30～18:00＞ 帰社。日報提出・業務終了 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：やっぱりMT車の運転は不安なんですけど...？ A：大丈夫！車両は全てAT車です！ - Q：運転する車両は何になりますか？ A：車両はミニバンです。 - Q：何名程度の送迎を行うんですか？ A：1～4名程度の営業さん達が乗車します。 - Q：長距離を運転する事はありますか？ A：原則、近隣地域のみの運行となります。 近距離の走行の為、疲労も残りづらく シニア層の方にも無理なくお勤め頂いています。 - Q：高速道路を走るシーンはありますか？ A：一般道のみです。 重複しますが、原則取引先は 近隣地域の企業様となりますので 高速道路の運転はありません。 - Q：1日の運行回数はどのくらいですか？ A：日によって異なりますが、1回～10回程度です。 - Q：防犯面は大丈夫ですか？ A：全車にドライブレコーダーを設置しています - Q：走行中などにトラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を 常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆待機中の雑務ナシ☆】 営業社員さんの商談中や 送迎指示がない場合は すべて待機の時間となります！ 原則、その際に運転以外の雑務を お願いする事はありません！ - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 営業さんたちも 夕方には終業できるように 商談時のアポを入れているため 18時に終業できる事がほとんどです。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆直行＆直帰OK☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［女性ドライバー｜40代］（勤務歴3年） 前職は事務スタッフでしたが、子育てが落ち着き新たに仕事を探していた時に、たまたま送迎ドライバーの求人を見つけました。 運転が好きで、子どもの習い事の送り迎えもよくしていたので、「私でもできるかも」と思い応募しました。 実際にドライバーとして働くのは初めてでしたが、配属前に運転実技や走行ルートの練習があり、不安なく仕事を始めることができました。 普段から車を運転している方なら、特別な経験がなくても挑戦できる仕事だと思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。