- 正社員
サイスガジェット株式会社
水中ドローンを使用した海洋地質調査スタッフ
≪海洋地質調査×水中ドローン≫残業少なめで社会貢献◎
交通・アクセス 京浜急行電鉄京急本線「平和島駅」から徒歩5分
サイスガジェット株式会社
月給300,000円以上
勤務地
サイスガジェット株式会社
143-0016東京都大田区大森北3-31-11
サイスガジェット株式会社
アクセス
仕事内容
仕事内容 \この求人のアピールポイント!/ ◎脱炭素社会実現に貢献する 社会的意義の高い仕事 ◎最先端の海外製無人艇や 水中ドローンを扱える ◎部品交換だけじゃない、 構造を理解する技術者として活躍 ◎年間休日120日以上、 残業月20時間以下で メリハリある働き方 ◎月給30万円以上! |◤ 具体的な仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅技術実務 ・水中ドローン(ROV)や 無人水上機(USV)を用いた 海底構造物の3D撮影 ・地震計の設置・回収 ・海洋物理探査機器の調整・ メンテナンス ・海底地形・ 地層調査の技術支援 ・調査船での探査機器運用サポート ・機器の整備・修理・電気系統や機械 (エンジン、回転機、ウインチ、 コンプレッサーなど)のメカニック業務 ✅技術支援 経験に応じて海外メーカーへの 修理依頼や調達、顧客への技術的な 提案も行います ✅育成体制 専門知識の座学から始まり、 現場での同行研修を通じて 着実にスキルを習得できる環境です <具体的な作業の流れ> 1.調査前の機器点検・準備、水中ドローンや 無人水上機、海洋物理探査機器の 動作確認を行います。 電気系統や機械部分のチェックを 実施し、調査に備えます。 2.調査船への機器搬入・設置 調査船の バックデッキに機器を配置し、 運用手順を確認します。 3.海洋調査の実施水中ドローンや 無人水上機を操縦し、 海底地形・地層調査を行います。 調査期間は1週間から長い場合は 2〜4週間程度です。 4.データ収集・分析サポート調査で 得られたデータを収集し、 分析をサポートします。 5.機器のメンテナンス・整備調査終了後、 機器のメンテナンスや整備を行い、 次の調査に備えます。 ※調査は国内が中心ですが、 海外での調査もあります ※調査期間中は集中して働き、 終わればしっかり休む メリハリある働き方です |◤ 入社後の流れ ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ≪機器の構造・操作方法の学習≫ まずは水中ドローンや海洋物理 探査機器の構造や操作方法を 学んでいただきます。 先輩社員との調査同行 先輩社員と一緒に調査に同行しながら、 実務を覚えていきます。 ▼ 独り立ち 徐々に一人で機器の運用や メンテナンスができるようになります。 国内外の海洋産業で長年の経験と 実績を重ねた技術者がチームとなって サポートしますので、 未経験の方でも安心して スタートできます。 |◤ インタビュー ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ≪元自衛官の社員≫ 海上自衛隊で護衛艦の 機関士をしていました。 8ヶ月連続で船に乗りっぱなしという 経験もあったので、2ヶ月程度の 調査なら大丈夫です。 調査船の環境も個室または2人部屋で、 シャワールームもあるので、 自衛隊時代よりもずっと快適です。 最先端の水中ドローンや無人艇を 扱えるのが本当に魅力的で、 毎日が刺激的です。 ベンチャーならではの裁量の 大きさもあり、自分の意見が すぐに反映されるのが やりがいにつながっています。 |◤ 勤務地について ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 私たちサイスガジェットは、 「世界の海の架け橋に」を ビジョンとして掲げ、 海洋再生可能エネルギーと 海洋資源開発の分野において、 機器販売から技術支援まで 総合的にサービスを提供しています。 脱炭素社会の実現や地球規模の 温暖化対策に関わる、社会貢献性の 高い事業です。 海洋再生可能エネルギーや 海洋資源開発の分野では、 海底面・海底下に潜在する リスク要因を最小化するため、 より広範囲で高精度な海底地形・ 地層調査が求められています。 お客様からのご依頼も増えており、 仕事の選択をしていかなければ ならない状況です。 そこで、この部署の人員を増やし、 より多くのプロジェクトに 対応できる体制を整えるため、 今回の募集に至りました。 国内外のパートナー企業とも 連携しながら、技術を 磨いていける環境です。 少数精鋭のベンチャー企業ならではの 裁量の大きさがあり、互いに意見や アイデアを投げ合いながら仕事を 前に進める醍醐味を味わえます。
対象となる方
求めている人材 ≪必須条件≫ 以下のいずれかに該当する方 ✅機械エンジニアとしての 実務経験がある方 ✅ロボットの操作や メンテナンス経験がある方 ✅高専や大学で機械、電気、 海洋系について学んでいた方 ≪学歴について≫ 高専卒以上を想定していますが、 高卒の方でもスキルや経験値が ある場合はご相談ください。 学歴よりも、実務経験や スキルを重視しています。 ≪歓迎条件≫ ✅サービスエンジニアとしての 経験がある方 ✅電気系統や機械 (エンジン、回転機、ウインチ、 コンプレッサーなど)の知識がある方 ≪こんな方におすすめ≫ ✅マニュアル通りの部品交換作業 ではなく、機器の構造を理解して メンテナンスや運用を行いたい方 ✅最先端の技術に触れてみたい方 ✅大手企業の歯車ではなく、 裁量を持って働きたい方 ✅脱炭素社会の実現など、 社会貢献性の高い仕事がしたい方 ✅出張や船での長期滞在に抵抗がない方 ✅体を動かすことが好きな方 ✅個人では決して買えない、 最先端の水中ドローンや 無人艇の中身を見てみたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
職種
土木測量/地質調査,その他機械/電気/電子製品専門職,環境調査/環境分析
仕事の特徴
- 制服あり
- 業界未経験者歓迎
- 資格取得支援あり
- 固定時間制
- 転勤なし
- 経験者歓迎
- 研修あり
- 在宅OK
- 賞与あり
- 交通費支給
- 駅近5分以内
- 土日祝休み
- 服装自由
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 ≪ロボティクス事業部≫ ・部長:1名 ・メンバー:3名 ベンチャーならではの 風通しの良さがあり、 わからないことは すぐに質問できる環境です。 あなたのペースで着実に 成長していける体制を 整えています。 ※屋内全面禁煙
仕事内容の特徴
応募情報
採用予定人数
1名
選考プロセス
選考プロセス 応募 ▼ 書類選考 ▼ 面接(2回) ▼ 内定 ※書類選考を通過された方にのみ 面接日程のご連絡をいたします ※面接回数2回程度を 目安としています
会社情報
いま見ている求人へ応募しよう!
交通・アクセス 京浜急行電鉄京急本線「平和島駅」から徒歩5分
月給300,000円以上
勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 〜 21日 ⏰勤務時間⏰ 9:00~18:00 ※休憩:60分 残業:月20時間程度 (固定残業代は30時間分支給)
- 土日祝休み
- 固定時間制
掲載開始日:2026/02/09
原稿ID:6b7f1b7a33b8f938
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勤務地
職種
特徴
東京都
東京23区
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羽田空港第3ターミナル駅(東京都)
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 平日のみOK
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 固定時間・固定シフト制
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) ボーナス・賞与あり
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 交通費支給
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 研修あり
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 資格取得支援または手当あり
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 転勤なし
- 羽田空港第3ターミナル駅(東京都) 未経験・初心者OK
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羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都)
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都) 平日のみOK
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都) 固定時間・固定シフト制
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都) ボーナス・賞与あり
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- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都) 研修あり
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都) 資格取得支援または手当あり
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(東京都) 転勤なし
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整備場駅(東京都)
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羽田空港第1ターミナル駅(東京都)
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- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 研修あり
- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 資格取得支援または手当あり
- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 転勤なし
- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 未経験・初心者OK
- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 経験者・有資格者歓迎
- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 駅チカ・駅ナカ
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- 羽田空港第2ターミナル駅(東京都) 服装自由
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