- 正社員
株式会社モリシタ奈良営業所
自走から学ぶ奈良の5台積み自動車陸送業務
大型免許があっても、まず自走で道を知る入口から
交通・アクセス 真菅駅(近鉄大阪線)徒歩13分 松塚駅(近鉄大阪線)徒歩21分 新ノ口駅(近畿日本鉄道)徒歩30分地図を見る
月給350,000円~600,000円
アクセス
仕事内容
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー(中長距離)、配送/宅配/セールスドライバー 【大型免許があっても、入口は道を知ること】 奈良営業所で、5台積み積載車による車両輸送を担当します。 大型免許が必要です。 トレーラーではないので、けん引免許は不要です。 通常は月給35万〜60万円。 35万円は最低保証、超える部分は歩合給です。 研修3ヶ月は月給30万円から。 6:00〜19:00の間のシフトで実働8時間、残業あり。 日曜休み・月4日以上で、現在は毎週土曜も稼働しています。 以下は実際の仕事内容を基に、藤田(仮名)さんという人物の気持ちを描いた想定の物語です。 実在社員の体験談ではありません。 【早く乗ることが、前に進むことだと思っていた】 藤田さんは、大型免許を使う仕事を探しています。 求人の中に5台積みという言葉を見つけると、入社した自分が積載車に乗る姿を思い浮かべます。 せっかく免許があるのだから、早く使いたい。 その気持ちが先にありました。 ところが、仕事の入口を読むと、まず自走で道を覚えるとあります。 大型車の募集なのに、最初は運ぶ車そのものを運転する。 その順番が、藤田さんには少し意外でした。 そこで、すぐに自分の希望と違うと決める前に、何を知るための入口なのかを考えてみます。 早く積載車に乗ることと、車を届ける仕事を理解することは、同じではないのかもしれません。 【積載職も、まず自走から始めます】 入社後はまず自走で道を覚え、道が頭に入ってから積載車へ移ります。 移るまでの日数は固定していません。 大型免許を持っていても、その仕事で使う道を最初から知っているとは限らないためです。 自走では、運ぶ車そのものを初日から1人で運転します。 次の車への移動は、皆でハイエースに乗ります。 車を運転する場面と、次の車へ移動する場面では、動き方が異なります。 先輩が同じ車に同乗し続ける横乗り研修ではありません。 この入口を具体的に知っておくことが大切です。 藤田さんは、 研修という言葉から自分が思い浮かべていた風景を、 実際の説明に合わせて考え直します。 【資格の段階と、仕事の順番は別のもの】 藤田さんは、 自走から始めることを聞いたとき、 持っている免許が遠回りになってしまうのかと一瞬考えます。 でも、資格を持っていることと、仕事に必要な場所を知ることは、別の内容です。 大型免許があるからこそ目指せる職務があり、その職務に向き合うための入口がある。 そう捉えると、最初の仕事を小さく見る必要はないと感じます。 運ぶ車そのものを動かし、道を覚えることも、車両輸送の中にあります。 乗る車の大きさだけで進み具合を測っていた頃より、何を理解したかが気になるようになる。 藤田さんがこの仕事に向けて思い描くのは、そんな見方の変化です。 【5台積みで担当する仕事】 積載車の仕事には、車の積み込み、運転、積み降ろしがあります。 ハンドルを握る時間だけで完結する仕事ではありません。 積み降ろしは屋外で行い、よく歩きます。 必要なのは大型免許です。 今回の5台積みはトレーラーではなく、けん引免許は必要ありません。 具体的な荷台構造や車種ごとの積載手順は、実際の車両と業務に沿って確認します。 藤田さんは、 早く乗りたいという気持ちの中に、 運転以外の場面がどれくらい入っていたかを振り返ります。 車を載せて、届けて、降ろす。 その全体を担当する姿まで考えると、知りたいことが増えていきます。 【最初の仕事にも、届ける役割がある】 自走と積載車では、車の運び方が違います。 それでも、車を移動させる仕事であることは共通しています。 藤田さんは、その共通点に目を向けると、入社後の入口を少し違って見られるような気がします。 自分がいつ大きな車に乗れるかだけでなく、いま何を知る仕事なのかを考えたい。 車を届ける流れを理解したい。 その気持ちがあると、始める順番そのものも確認したくなります。 最初から何でも知っている人を演じるより、 持っている免許と、 ここで覚える仕事の両方を認める。 藤田さんは、そのほうが自分の関心を素直に話せそうだと感じています。 【分からないところが、質問に変わる】 藤田さんの頭の中には、応募前に聞いてみたいことが並びます。 自走で道を覚える流れは、どのように進むのか。 積載車の仕事には、どんな作業があるのか。 研修期間の給与は、通常の条件とどう違うのか。 質問があることを、関心が足りない証拠と考える必要はないのだと思います。 働くことを想像しているからこそ、曖昧にしたくない箇所が見えてくる。 藤田さんは、その質問を持って話を聞きたいと考えています。 免許を生かしたいという言葉だけだった希望が、具体的な仕事への関心に変わる。 その変化が、この物語の出発点です。 【急ぐ気持ちと、理解したい気持ち】 早く新しい仕事に慣れたい。 早く積載車に乗りたい。 その希望を捨てる必要はありません。 ただ、時期だけを先に決めるより、何を理解する入口があるかも見てください。 藤田さんは、今までの自分なら、何日で次へ進めるかだけを質問したかもしれないと思います。 今は、まずどんな道を知り、どんな仕事をするのかも聞いてみたい。 質問の向きが少し変わっています。 藤田さんは、自分が何を知りたいのかが、以前より具体的になったと感じます。 乗る車の名前だけではなく、担当する仕事の意味を知りたい。 その関心を持ちながら、新しい仕事の入口を確かめてみようと思っています。 【研修給与と通常給与】 通常の月給は35万〜60万円。 35万円は最低保証で、それを超える部分は歩合給です。 研修3ヶ月は月給30万円からとなります。 固定残業代はありません。 業績賞与があります。 通常給与の最低保証が、入社直後から同じ条件で適用されるわけではありません。 歩合の仕組みや金額で気になる点は、面談で具体的に確かめてください。 藤田さんは、 仕事の順番を理解するとともに、 給与にも期間の違いがあることを整理しておきたいと考えています。 関心を持った仕事だからこそ、生活の条件まで含めて知っておきたいのです。 【勤務と休日、勤務地について】 6:00〜19:00の間のシフトで実働8時間、残業があります。 日曜休み・月4日以上の休日で、現在は毎週土曜も稼働しています。 有給、夏季、冬期、GWの休みがあります。 完全週休2日の募集ではありません。 勤務地は奈良県橿原市小槻町402-1の奈良営業所です。 自分の通勤方法や出勤前後の予定と合わせて、働く日常を考えてください。 モリシタは従業員37名、キャリアカー27台の車両輸送会社です。 仕事内容への興味があっても、勤務時間や休日が生活に合うかは別に確認が必要です。 藤田さんも、早く始めたい気持ちだけで決めず、続ける毎日まで想像したいと考えています。 【最初の疑問を、そのまま持っていく】 なぜ自走からなのだろう。 その疑問があったから、藤田さんは道を知る入口に関心を持ちました。 疑問を持った自分を後ろ向きだと決めず、 仕事内容を確かめるきっかけにしてみたいと考えています。 【入口を知ると、選ぶ理由が具体的になる】 藤田さんは、最初に大きな車に乗る姿を想像した自分を否定していません。 その関心があったから、募集を読もうと思いました。 いまは、その姿へつながる仕事の入口にも目が向いています。 応募はWEBで受け付けています。 ZOOMで15分のウェブ面接、現地面接、採用という流れです。 大型免許を使う仕事を考えている方は、 車両輸送の担当範囲と、 入社後の始め方を確かめてください。 早く乗ることだけでなく、仕事を知って乗りたい。 そんな気持ちで、5台積みの車両輸送を考えてみませんか。
対象となる方
求めている人材 【大型免許を持ち、新しい仕事を知りたい方へ】 奈良県橿原市小槻町402-1の奈良営業所で、5台積み積載車の車両輸送を担当します。 大型免許が必要です。 トレーラーではないので、けん引免許は不要です。 通常は月給35万〜60万円。 35万円は最低保証、超える分は歩合給です。 研修3ヶ月は月給30万円から。 勤務は6:00〜19:00の間のシフトで実働8時間、残業あり。 日曜休み・月4日以上、現在は毎週土曜も稼働します。 以下は、藤田(仮名)さんの気持ちを描いた想定の物語です。 実在社員の経験や会社の教育実績を紹介するものではありません。 【早く始めたい気持ちを、具体的な関心へ】 藤田さんは、大型免許を使う仕事に早く取り組みたいと考えています。 せっかく持っている免許を使いたい。 新しい働き方を始めたい。 その気持ちが、求人を見るきっかけです。 けれど、早くという言葉だけでは、自分が何をしたいのかまで説明できないと感じます。 車を運ぶ仕事なのか。 大型車を運転することなのか。 積み降ろしまで含めた担当なのか。 関心のある部分を、もう少し具体的にしたくなります。 前向きな気持ちは、そのまま持っていてください。 そのうえで、 実際の担当範囲と入口を知り、 自分が取り組みたい仕事かどうかを考える方に、 検討していただきたい募集です。 【初めに自走をする理由に関心を持てる方】 積載職も、入社後はまず自走で道を覚え、道が頭に入ってから積載車へ移ります。 移るまでの日数は固定していません。 大型免許があるから初日から積載車、という働き方ではありません。 藤田さんは、 その説明を聞いて、 最初の担当を資格の格付けのように考えなくてもよいのかもしれないと思います。 持っている免許とは別に、その仕事で使う道を知ることがある。 入口を見る視点が変わります。 何日で次に進めるかだけでなく、どんな内容を知るための順番なのかを確かめたい。 その関心を持てる方へ。 仕事を始める前に、自分の期待と実際の流れを照らし合わせてください。 【自走中の動き方も理解しておきたい方】 自走では、運ぶ車そのものを初日から1人で運転します。 次の車への移動は、皆でハイエースに乗ります。 運転中ずっと先輩が同じ車に乗っている横乗り研修とは異なります。 藤田さんは、研修という言葉を聞くと、自分の経験から想像を広げてしまうことがあります。 でも、会社や仕事が違えば、始め方も同じとは限りません。 実際の説明を聞いて、自分の想像を置き直すことが必要だと思います。 分からない箇所を、聞いたことのある言葉だけで埋めない。 どの場面で、どのように動くのかを具体的に知る。 その姿勢は、応募先を選ぶ段階でも大切にしていただきたい点です。 【資格があることと、全部知っていることを分ける方】 大型免許を持っていることは、この募集に必要な条件です。 ただ、それだけで車両輸送のすべてを知っていることにはなりません。 積み込み、運転、積み降ろしという担当を、具体的な仕事として知る必要があります。 藤田さんは、 知らないことを認めたら、 持っている免許の価値まで小さくなるように感じていたかもしれないと思います。 けれど、新しい職場で覚えることがあるのは、資格が無意味だからではありません。 持っているものを土台にしながら、知らない内容へ向き合う。 自分を大きく見せることと、前向きに学ぶことは別です。 いま分かることと、確認したいことを分けて話せる方へ。 【運転以外の担当にも取り組みたい方】 5台積み積載車の仕事は、車を積み、運び、降ろすところまで含みます。 積み降ろしは屋外で行い、よく歩きます。 運転席に座り続ける働き方を希望している場合は、その違いを先に確認してください。 藤田さんは、大型車を運転する姿だけを思い浮かべていた自分に気づきます。 車のそばで動く時間も、自分の担当になる。 その場面まで含めて関心を持てるかを、仕事選びの中で考えています。 楽しそうと思う部分だけでなく、負担がありそうな部分も見て選ぶ。 仕事内容をよく知ったうえで取り組みたいという気持ちを大切にしています。 具体的な積載方法や操作は、実務に沿って確認する内容です。 【進み具合を、自分の理解でも見られる方】 藤田さんは、 乗る車が変わったかどうかだけで、 前に進んだかを測っていたのかもしれないと思います。 今は、 仕事の意味が分かったことや、 確認したい点を言えることにも、 変化があると考えています。 道を覚える入口を知る。 積み降ろしまでが担当だと理解する。 給与の期間を区別する。 応募を考える段階でも、ぼんやりしていたものが具体的になることはあります。 藤田さんは、 人と比べて早いかどうかだけを気にするより、 自分が何を理解したいのかを持っていたいと思います。 入社後の入口も、運転の前後の担当も、具体的に知って選びたい。 その関心から、車両輸送という選択肢を見ています。 【通常給与と研修給与を確認できる方】 通常の月給は35万〜60万円。 35万円は最低保証、超える部分は歩合給です。 研修3ヶ月は月給30万円から。 固定残業代はなく、業績賞与があります。 入社直後の給与と通常給与には区分があります。 月給の上限を、必ず受け取れる金額として読むことはできません。 具体的な歩合の仕組みや勤務に関わる確認点は、面談でお聞きください。 藤田さんは、仕事を早く始めたいと考える一方で、生活の見通しも大切にしたいと思っています。 興味があるから条件を聞かないのではなく、 働くことを真剣に考えるから条件まで知りたいのです。 【働く時間を、暮らしの中で考えられる方】 勤務は6:00〜19:00の間のシフトで実働8時間、残業があります。 日曜休み・月4日以上で、現在は毎週土曜も稼働しています。 完全週休2日ではありません。 有給、夏季、冬期、GWの休みがあります。 奈良営業所の所在地は、橿原市小槻町402-1です。 通勤手段や通勤時間、ご自身の予定と合わせて、どのような日常になるかを考えてください。 早く働きたいという気持ちの奥には、生活を変えたいという希望がある場合もあります。 だからこそ、仕事が始まる時間だけでなく、続ける1週間の形まで確認しておくことが大切です。 【車を届ける役割に、自分なりの意味を持つ】 自走から仕事を知ることも、積載車で車を届けることも、車両輸送に関わる仕事です。 藤田さんは、 どの大きさの車に乗っているかだけでなく、 いま何の役割を担っているのかを考えたいと思っています。 受け取る側へ車を届ける流れの中に、自分の担当がある。 そのことが分かれば、最初に覚える内容も、単なる通過点だけではなくなるかもしれません。 藤田さんは、そんな見方で仕事に向き合いたいと考えています。 自分が取り組む仕事の意味を知りたい。 資格を使うだけで終わらず、何を担当しているかを理解したい。 その希望を持った方へ。 【自分の期待を整理して話す】 藤田さんは、 積載車に乗りたいという期待を持ちながら、 入口を確かめたい気持ちもそのまま話したいと考えます。 期待と疑問を両方言葉にして、働く姿を具体的にしていきたいのです。 【知ってから始めるための応募】 応募はWEBで受け付けています。 ZOOMで15分のウェブ面接、現地面接、採用という流れです。 免許の条件、入社後の入口、勤務と給与について、気になる点をお伝えください。 早く乗りたいという気持ちが、仕事を理解して乗りたいという関心へ広がる。 藤田さんの物語で描くのは、その小さな変化です。 あなたが大型免許をどんな仕事につなげたいのか、 具体的な募集条件と照らし合わせて考えてみませんか。
職種
運送ドライバー(中長距離)、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー
仕事の特徴
- 業界未経験者歓迎
- バイク通勤OK
- 学歴不問
- 車通勤OK
- 固定時間制
- 経験不問
- 賞与あり
- ブランクOK
- 交通費支給
- 服装自由
- 髪型・髪色自由
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 キャリアカーでの車両輸送が中心の運送会社です(従業員37名・キャリアカー27台)。この募集は奈良営業所の5台積みキャリアカーの乗務員です。積み降ろしは屋外で、よく歩く仕事です。
仕事内容の特徴
応募情報
選考プロセス
選考プロセス 最後までお読みいただき、 ありがとうございました。 内容に興味を持たれた方は、 ぜひご応募下さい。 ご応募はWEBから可能です。 「応募する」ボタンより 24h受付中です。 追ってこちらから ご連絡いたします。 スマホでラクラク! web面談実施中! お仕事の合間でも、 お仕事帰りでも カフェでも、 自宅でも面談できますよ! 一次面接はZOOMにて 実施させていただきます。 ウェブ面接 15分 ↓ 現地面接 ↓ 採用
会社情報
会社名
事業内容
配送・トラック輸送、物流・運行管理、運輸・交通・物流
所在住所
大阪府高石市南高砂2助松8号付属事務所1F
代表者
森下 孝司
代表電話番号
0725905681
会社ホームページ
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交通・アクセス 真菅駅(近鉄大阪線)徒歩13分 松塚駅(近鉄大阪線)徒歩21分 新ノ口駅(近畿日本鉄道)徒歩30分
月給350,000円~600,000円
勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 6:00〜19:00の間でシフト制(運ぶルートにより前後) 実働8時間 残業あり
- 固定時間制
掲載開始日:2026/10/08
原稿ID:53fcb8a872cbc827
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職種
特徴
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