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株式会社カクシンモビリティ

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） ■検査員の資格、今の職場で活かせていますか？ 「検査員になってから、仕事の負担ばかりが増えた」 「検査も整備も接客も、全部自分に集中してパンクしそう」 「今までの経験を、もう少し違う形で活かせないかな？」 自動車検査員として働く中で、そんなことを感じた経験はありませんか？ 車検の速太郎 足立店（運営：株式会社カクシンモビリティ）では、2級自動車整備士と自動車検査員の両方の資格を持つ方を募集しています。 当店では、資格や勤続年数だけで担当業務を一律に決めるのではなく、本人の経験や適性を踏まえた業務分担を大切にしています。 完成検査を中心に担当する社員もいれば、立会車検を中心に活躍する社員もいます。 これまで培ってきた検査員としての経験を、当店でも活かしていただきたいと考えています。 ■仕事内容｜完成検査から立会車検まで。 車検の速太郎 足立店で、車検の完成検査や一般整備、お客様への説明などを担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・車検の完成検査、保安基準への適合確認 ・車検整備、法定点検、一般整備 ・オイル、タイヤなどの消耗部品交換 ・立会車検での点検結果の説明、整備内容のご提案 ・技能実習生の整備フォロー ・車検情報の入力などの事務作業 当店の特徴は、お客様に車の状態を直接確認していただきながら進める「立会車検」です。 点検結果や必要な整備について説明し、お客様にご納得いただいたうえで作業を進めています。 検査員として車の安全性を確認することはもちろん、その内容をお客様に分かりやすく伝えることも大切な仕事です。 入社後の担当業務については、これまでの経験や得意分野を確認しながら決めていきます。 ■同じ検査員でも、担当する仕事は人それぞれです。 実際に当店で働く検査員の業務をご紹介します。 【中途入社4年目／2級整備士＋自動車検査員】 立会車検を中心に担当しています。完成検査は1日2〜3台程度。そのほか、技能実習生の整備フォローも行っています。 【中途入社18年目／2級整備士＋自動車検査員】 こちらの社員は、完成検査が中心です。1日10台程度の検査を担当しながら、立会車検や車検情報の入力、技能実習生のフォローなどにも携わっています。 同じ資格を持っていても、仕事の割合は異なります。 当店では、その日に出勤するメンバーや、それぞれの経験・適性を踏まえて担当業務を決めています。 「検査員だから、この仕事だけ」と決めつけず、一人ひとりの得意分野を活かしたい。 そんな考え方で、日々の仕事を分担しています。 ※上記は実際の社員の担当業務例です。入社後の担当業務や検査台数を保証するものではありません。 ■リフト8基。約10名で車検業務を進めています。 【足立店の整備環境】 ・リフト数：8基 ・整備スタッフの出勤人数：1日約10名 ・車検台数：1日平均21台、最大27台 車検の予約状況やその日の出勤メンバーに合わせて、立会車検、検査、整備などの仕事を分担しています。 検査員としての業務だけでなく、必要に応じて周囲の整備士のフォローに入ることもあります。 また、当店では洗車や、お客様宅への車両の引き取り・納車業務はありません。 車検や整備、お客様への説明など、整備士としての仕事に集中できる環境です。 ■速さだけではなく、納得していただける車検を。 「車検の速太郎」という名前から、スピードばかりを重視した職場を想像する方もいるかもしれません。 もちろん、限られた時間の中で効率よく仕事を進めることは大切です。 ただし、車検を早く終わらせるために、必要な確認を省くわけではありません。 当店では、お客様に車の状態をお見せしながら、整備が必要な箇所や交換をおすすめする部品について説明しています。 お客様が納得して整備を依頼できるようにすることも、立会車検の大切な役割です。 完成検査では、保安基準に適合しているかを正確に確認する。 立会車検では、車の状態を分かりやすくお伝えする。 どちらも、整備や検査の経験があるからこそできる仕事です。 ■2級＋検査員。両方の資格を手当で評価します。 自動車検査員は、車検の最終確認を担う責任のある仕事です。当社では、その資格を待遇にも反映しています。 【資格手当】 ・2級自動車整備士：月3万円 ・自動車検査員：月2万円 ・両資格の手当を併給した場合：合計月5万円 ※資格手当には支給条件があります。 2級整備士と自動車検査員の両方の資格を持つ場合、資格手当だけで年間60万円になります。 【給与・モデル年収】 ・月給：380,000円～450,320円 ・モデル年収：550万円（主任クラス） ※月給には資格手当・各種固定手当・固定残業代（45時間分）を含みます。 ※固定残業時間を超過した場合は、法定どおり追加で支給します。 また、昇給は年1回、賞与は年2回。 給与についても、これまでの整備経験や保有資格などを考慮して決定します。 今まで取得してきた資格や積み重ねてきた経験を、当社でも大切にしてほしいと考えています。 ■毎月の1on1で、今後の働き方も相談できます。 「これからは検査を中心に担当したい」 「お客様への説明や後輩の指導にも関わっていきたい」 「将来的には現場をまとめる仕事にも興味がある」 経験を重ねる中で、希望する仕事や働き方が変わることもあると思います。 カクシンモビリティでは、毎月1回、上司との1on1面談を行っています。 日々の仕事の振り返りや、今後挑戦してみたいことなどを話す機会です。 実際に、中途入社後、約3年で主任に昇進し、現在は課長として活躍している整備士もいます。 もちろん、希望する仕事や役職を必ずお任せできるわけではありません。 それでも、今までの経験や本人の希望を聞きながら、今後の役割について一緒に考えていきたいと思っています。 ■残業月平均15.3時間。長く働ける環境づくりにも取り組んでいます。 整備士として長く働いていくためには、仕事内容だけでなく、休日や勤務時間も大切です。 当社では、仕事と私生活のバランスも大切にしています。 【働き方・待遇】 ・月平均残業15.3時間（前期実績） ・年間休日115日（シフト制） ・昇給年1回／賞与年2回 ・交通費または住宅手当（上限月3万円・規定あり） ・家族手当あり ・資格取得支援制度あり また、社内にはサンクスカード制度や、改善提案を共有できる仕組みもあります。 仕事の中で気づいたことを伝えたり、周囲のスタッフへの感謝を共有したりする取り組みです。 日々の仕事を少しでも進めやすくできるよう、現場の声も大切にしています。 ■最後に｜検査員の責任に見合う待遇を。 「検査員として責任ある仕事を任されているのに、待遇がなかなか変わらない」 「人手不足で業務が集中し、毎日帰る頃にはくたくた」 「後輩に技術を伝えたいけれど、育てる余裕も機会もない」 そんな思いを抱えながら、日々の仕事に向き合っている方もいるのではないでしょうか。 当社では、これまでの経験や得意分野、一人ひとりの適性を踏まえて業務を分担しています。 検査員としての資格や経験を評価するだけでなく、働く社員が安心して長く活躍できる職場づくりも大切にしています。 今まで頑張ってきたことを、次の職場でも大切にしてほしい。 まずは、これまでの経験やこれからの希望について、お話を聞かせてください。