• 正社員

鹿前運輸株式会社

職種/仕事内容

仕事内容 ただの運転手で終わるか。 巨大な重機を操るプロになるか。 鹿前運輸のドライバーたちが 最も「面白いな」と感じる仕事。 それは、道路切削機などの 巨大な建機を意のままに操り、 完璧に積み込む瞬間にあります。 秋田のインフラを支える特殊輸送は 一般的な運送会社では経験できない 専門性の高い技術者の仕事です。 人力作業は一切ありません。 全ての作業を機械で行うため、 今も20年超のベテランたちが 最前線で腕を振るっています。 その分、求められるのは確かな技術。 一生モノの技を、ここで磨きませんか。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大型セルフ車やトレーラーを用い、建設機械や重量物の輸送をお任せします。単なる運搬に留まらず、巨大な重機を自ら操縦して積み込む、専門性の高い技術者としての業務です。 ～具体的には～ ●低床トレーラーによる大型建設機械（道路切削機等）の輸送 ●重機を自走させての積載・荷締め作業 ●ユニック車による建築資材や仮設ハウスの積み降ろし ●重量物輸送に付帯する先導・後方誘導などの業務 ※エリアは秋田県内が中心。一部東北6県への運行もあります。 ～入社後の流れ～ 入社後は現役ベテランの車両への同乗研修から始まります。運転技術はすでにプロとして信頼しているため、研修の柱は仕事の核となる重機の積み込み・積み下ろしの操作習得です。「見て覚えろ」といった古い空気はありません。焦らず一歩ずつ、特殊輸送のプロへと成長してください。 ＜資格取得支援を約束します。＞ 大特やけん引、車両系建機等の資格取得を会社が全額バックアップします。取得後は手当で毎月の給与を底上げ。単なる運転手から、市場価値の高い「特殊輸送技術者」へ。生涯の財産となる技術支援を約束します ／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜運ぶを超えた操る面白さ。＞ 扱うのは、全長数メートルに及ぶ道路切削機やアスファルトフィニッシャーなど、一般の運送会社では扱えない特殊な機械です。これらをミリ単位で操り、完璧に据え付ける技術は、まさにプロの職人芸。自分の腕一本で秋田のインフラを支える実感を持てます。 ＜一人一車制で相棒と向き合う。＞ ドライバーには基本的に固定の専用車両を割り当てます。大型セルフから憧れのトレーラーまで、経験や意欲に応じて車両ステップアップも可能です。手入れの行き届いた愛車で、プロとして誇りを持って現場へ向かってください。 ＜現場の技か、組織の舵か。＞ 本人の希望や適性に応じ、将来のキャリアは選択可能です。現場の最前線で特殊輸送の技術を極め続けるプロフェッショナルな道。または、リーダーや運行管理を経て、役員候補まで目指せるマネジメントの道。「ずっと現役でいたい」という職人気質も、「会社を動かしたい」という向上心も、あなたの意欲に見合ったステージを用意します。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【当社について】 1985年の設立以来、約40年にわたり秋田の物流を支えてきました。重量物・特殊輸送というニッチな領域で独自の技術力を誇り、大手企業との強固な信頼関係を築いています。現在は、地域ナンバーワンのプロ集団を目指し、組織改革と車両増設を進めています。 ＜大手一次請けの安定感。＞ 国内屈指の建機メーカーや大手ゼネコン、道路舗装のリーディングカンパニーから直接一次請けとして依頼が舞い込みます。多重下請け構造に左右されない安定した受注環境があるため、将来の不安を感じることなく、自身の技術向上だけに没頭できる環境が整っています ＜組織体制の整備にも注力。＞ 資格取得による手当（最大月1万円等）や昇給・賞与はもちろん、来年度からは若手・単身者向けの住宅補助制度の導入も計画中。社員が長く安心して働ける環境づくりを加速させています。

勤務地

アクセス

交通・アクセス 無料駐車場完備

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 〜 24日 8:30〜17:00（実働7時間30分） ※月平均残業：20〜30時間程度 ※早出・残業の場合あり ～1日の流れ（例）～ 08:30 出社・点呼・車両点検 09:30 運搬業務開始 12:00 お昼休憩 13:00 午後の運搬業務 17:00 帰社・日報作成 17:15 退社 ＜17時に毎日帰宅が当たり前＞ 秋田県内を中心とした地場・隣県配送がメインのため、長距離運行のような車中泊や不規則な生活はありません。

給与

月給200,000円～250,000円 給与詳細 基本給：月給 20万円 〜 25万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※経験・能力を考慮し決定します。 【昇給】 年1回（4月） 【賞与】 年2回（8月・12月） 【諸手当】 ・通勤手当 ・時間外手当（残業代は100%支給） ・長距離手当 ・休日割増手当 ・資格手当（車両系3000円、大特3500円、フォーク3000円、ユニック1万円等） ・退職金制度 【給与例】 給与例 ドライバー経験者のモデル収入 ◆月収例 月収24万円以上 （月給20万円＋諸手当） ◆年収例 年収300万円～450万円 （月給20万円＋諸手当＋賞与）

休日休暇

休日休暇 週休2日制（日曜・祝日休み） ※土曜は月1〜2回休み 【休暇制度】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇（入社3ヶ月後に付与） └ 取得しやすい環境です！

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・制服貸与 ・健康診断 ・資格取得支援制度（費用会社負担・貸付制度あり） ・マイカー通勤可（無料駐車場あり）

対象となる方

求めている人材 【必須スキル】 ・大型自動車免許 【歓迎スキル】 ・大型特殊自動車免許 ・玉掛技能者 ・移動式クレーン運転士 ・けん引免許 ・車両系建設機械運転技能者 ・フォークリフト運転技能講習 ＜こんな方に＞ ・機械の操作や操縦に興味がある方 ・特殊車両やトレーラーに憧れがある方 ・スキルアップ・資格取得に意欲的な方 ・特殊な技術を身につけ自立したい方 ・手積み手降ろしのない環境で長く働きたい方

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる ※経験により期間短縮の場合あり 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 9000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

選考プロセス

選考プロセス 【人柄と意欲重視の採用です】 [1]応募（Webまたはお電話にて） [2]面接（1回） ※履歴書（写貼）をご持参ください。 ※「どんな車に乗りたいか」「今後どんな資格を取りたいか」など、あなたの興味についてお話ししましょう。 [3]内定・入社