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ペイフォワード株式会社

仕事内容

仕事内容 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ 「夜勤を減らしたい」 「毎日ちゃんと家に帰りたい」 でも、ドライバーの仕事は続けたい。 ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ そんな想いで転職してきた 大型ドライバー経験者が活躍しています。 当社は、 関東圏中心・日勤のみの運行で、 “続けやすい働き方”を大切にしている会社です。 もちろん物流業界なので、 一定の残業はあります。 ただその中でも、 ・夜勤なし ・毎日帰宅可能 ・泊まり運行なし ・スポット便ほぼなし ・安定した運行スケジュール など、 ドライバーの負担を少しでも減らせるよう、 運行体制を整えています。 また現在も、 ・積込場所の増設 ・待機時間削減 ・運行効率改善 など、 拘束時間改善に向けた取り組みを継続中。 「長時間労働が当たり前」 で終わらせず、 現場が働きやすくなるよう改善を進めています。 ･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【仕事内容】 自社工場で製造した工業薬品を、 関東圏内のお客様先へ配送します。 使用車両は、 4t平ボディ～10tローリー車まで様々。 【運行について】 ・配送件数：1日2～5件程度 ・走行距離：約250～300km ・長距離運行なし ・泊まり込みなし ・スポット便ほぼなし ・ルート配送中心 毎日帰宅できる運行が基本です。 「生活リズムが整った」 「家族との時間が増えた」 という声もあります。 ･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【ドライバー目線の配車】 配車担当は元ドライバー。 現場を理解しているからこそ、 無茶な配車をしないことを大切にしています。 「この運行はキツい」 「道路状況を考慮してほしい」 そんな現場感覚も踏まえながら、 ドライバー目線で運行を組んでいます。 また、高速道路の利用も可能。 「少しでも早く帰れるように」 「疲労を減らせるように」 現場負担の軽減も意識しています。 ･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【ローリー未経験も歓迎！】 ・同乗研修あり ・積み降ろし手順も丁寧に指導 ・危険物輸送マニュアル完備 ・資格取得支援あり（会社負担） 薬品は密閉タンク輸送のため、 直接触れることはありません。 安全面・法令遵守を徹底しており、 無理な積載や危険な作業もありません。 ･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【人間関係について】 配送中は基本1人での業務。 必要以上のコミュニケーションに 気を遣い続ける環境ではないため、 「1人の時間が気楽」 というドライバーも多いです。 落ち着いて働きたい方にも合っています。 ･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【1日の流れ（例）】 06:00 出社・点呼・車両確認 07:00 1件目配送 10:00 2～3件目配送 12:00 休憩 13:00 最終配送 15:00 帰社・退勤 早朝スタートですが、 夜勤なし・夕方退勤中心のため、 生活リズムを整えやすい働き方です。 ･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【車両について】 現在は完全な1人1台制ではありませんが、 今後は増員・体制強化に伴い、 専用車体制の拡大も進めていく予定です。 現場の声を聞きながら、 “ドライバーが長く続けられる会社” を目指しています。 大型免許をお持ちであれば、 年齢・ブランクは問いません。 「今の働き方を少し変えたい」 そんな方をお待ちしています。 ≪安心・安定の新日本化成株式会社グループ≫ 新日本化成グループの一員として、 約1,400社と取引を行う安定企業。 県内トップクラスの販売シェアを誇り、 長期的に安心して働ける環境です。 業界内での販売シェア率は 県内トップ3内に位置しています。